藏水入疆，到底是利在千秋？還是工程黑洞？_風聞

西域都护-西域都护官方账号-新疆在地观察家。公众号：西域都护2020-12-16 22:49

2020-12-16

上世紀80年代初，民間學者郭開提出，南水北調“大西線”工程：從雅魯藏布江、怒江、瀾滄江、雅礱江、大渡河取水，通過築壩挖洞，將水引入黃河，支流通往新疆。但兩院43位院士，在一份報告中指出，在可以預見的將來，該工程無技術可行性。

2018年，“大西線”升級版——“紅旗河”調水工程，又成全民關注熱點。構想從雅魯藏布江中游，沿着青藏高原邊沿，連通中國大江大河上游，輸水至新疆等缺水地區。輸水渠長6100公里，幾乎等於長江長度；預計年調水量600億m³，相當於黃河年徑流量，可新增2億畝農田；預想形成20萬平方公里綠洲，相當於一個陝西省大小；骨幹工程總造價4萬億，相當於2008年金融危機刺激計劃。這是天方夜譚，還是科學可行？

而2002年，國務院已經批覆，南水北調西線工程，只計劃連通長江、黃河，規劃年調水170億，總投資3040億元，2050年完成。與“紅旗河”相比，調水量為1/4，投資為1/10。缺點是無法入疆，只能服務黃河流域。

“紅旗河”課題組，由民間基金會發起，有多名院士參加，相比國家西線工程，是一個全新方案。這個方案一公佈，引起全民大熱議。還有人打這旗號，到處集資騙錢。

該工程從雅魯藏布江開始，再到怒江和瀾滄江；然後流經長江流域，金沙江、雅礱江、大渡河、岷江、白龍江；再經過黃河流域，渭河、洮河，進入劉家峽水庫；再繞過烏峭嶺，進入河西走廊，流入南疆車爾臣河；然後再到且末河、克里雅河、和田河，匯入葉爾羌河、阿克蘇河。不“強行翻越”、不“強行穿越”，繞山而行、順勢而為、全程自流。

看上去很美好，但也引來質疑。比較集中的，有三個方面：

一是調水量多少？各河流取水口以上，才是我們能調的水。雅魯藏布江634億m³，怒江241億m³，瀾滄江164億m³，加上金沙江、雅礱江、大渡河等，共約為1444億m³。計劃調水超過總量42%，恐怕會改變生態環境，並影響下游地區用水，尤其是雲南和四川。而且流量年際變化很大，豐水年枯水年相差2倍，不能保證每年都有1444億m³。而受水區需求很穩定，如農林灌溉、工業生產、生態等等，如果一年水多一年水少，會造成災難性後果。如果留出餘量，又得加大投資。

二是工程量多大？按調水量600億m³計算，相當於一條人造湘江，平均流量1900m³/s。但是因為水流量，年內、年際變化極大。輸水期多為3~11月，春秋兩季水量極少。枯水年水太少，豐水年要多調，再靠水庫蓄水調節。參照南水北調中線標準，要實現600億m³的調水量，那麼紅旗河輸水乾線，至少應按照3550m³/s（1900÷3/4×1.4）來設計。還要考慮西北乾旱，大量河水將被蒸發，再加上沿途滲漏，應加上7%水量損耗。因此要按4580m³/s來設計，並建設配套水庫。

紅旗河以明渠為主，長近5000公里，尺寸應為150/12米，可以走萬噸巨輪。但是在橫斷山區修大運河，動不動塌方、泥石流，還得搞很多保護工程。

紅旗河2337公里隧洞，超過10公里的有23條，最長隧洞（大渡河—岷江）95公里。目前我國引漢濟渭秦嶺隧洞，號稱“隧道施工綜合難度世界第一”，單段最長81.8公里，直徑6.92米。而紅旗河隧洞，直徑得22米。2018年，我國造出超大TBM，直徑也就15米，搞不動紅旗河，至少得建雙隧洞。

而且紅旗河工程,在雅魯藏布江，取水位2558米。而在雅江與帕隆藏布交匯處，海拔不到1600米。這就意味着：在這裏築壩，壩高得1000米。這個壩高在世界上，絕對最“喪心病狂”，而且沒有之一。因為目前世界大壩，最高不過是300米。

三是性價比多高？“紅旗河”實際工程量，將遠超課題組估計。加上水庫等配套設施，4萬億元投資遠遠不夠。而600億m³能幹啥？新疆2012年灌溉面積9266萬畝，總用水560億m³，平均用水量604m³/畝。按照新疆灌溉標準，600億m³僅夠開發1億畝農田。即使全部使用微灌技術，也只能勉強支撐1.5億畝。

“紅旗河”工程，規劃20萬k㎡綠帶，也就是3億畝。林地比耕地耗水，這又是一筆大帳。而且這600億水，全都給了新疆。如果算上陝甘青寧，至少得佔170億水。所以數萬億投資，帶來不到600億m³/年水，相對於南水北調，用水成本畸高。