【小狗鍵軍】“雙4.0截擊機”——沈飛應發展六代截擊機殲33！_風聞

       在這個殲-20風靡的新時代，沈飛的五代艦載隱身戰鬥機遲遲未能定型，這給沈飛帶來了巨大的壓力。

       成飛的六代機研發我們估計正在保密狀態下飛速推進，那沈飛下一步應該怎麼辦呢？

       各種蘇-27改、蘇-27++++終究有改到極限，無可再改的時候。

      “鶻鷹”艦載隱身戰機即使真的定型裝備，產量也不會太大，在隱身戰機時代，沈飛的所、廠僅靠“鶻鷹”這一小眾型號，和前途未卜的外銷前景，是很難生存下去的。

        我的個人建議，沈飛應該發展六代截擊機。

       這種截擊機的定位——基本就不要考慮亞音速格鬥空戰了，就按照“隱身米格-31”方向去研發，

       至於它的氣動外形，向前的鋭角三角將是不錯的構型，俯瞰時的外形將大體類似於“無偵-8”！

       將“無偵-8”的外形同比例放大即可，連吹風洞的時間都可以大大節省。

       它採用的技術基本都是目前經過驗證的高超聲速構型、成熟的貨架技術、在研的快要成功的先進技術，而且完全放棄了格鬥空戰，既不考慮穩定盤旋能力，也不考慮敏捷性瞬盤能力，它的研發難度將大大降低，

       我認為，如果現在沈飛馬上動手研發這種六代截擊機，3年內即可試飛，4年內即可裝備部隊。

 外形

       只需要將“無偵-8”的翼梢小垂翼改成常規垂直尾翼。

       無垂尾鋭角飛翼構型比較前衞，需要配合矢量推力發動機才能使用，會提高造價，拖慢研發精度，暫時只能作為下一步發展型號的發展方向。

 動力

       “無偵-8”疑似採用的是不進氣的火箭動力，所以，沈飛六代截擊機需要採用D-21那樣的頭部進氣道，

       早期型號可以採用一體化衝壓-渦噴發動機，下一步發展型號考慮採用爆轟發動機。

雷達

       相控陣雷達陣面可以佈置在機頭進氣錐內部和機翼表面，

彈艙

       在肋部翼身融合過渡段佈置兩個內置彈艙，

定位

       這樣一款六代截擊機大致達到40-45噸的戰鬥全重，它將具備4馬赫速度+4萬米升限，結合遠程空空導彈，它將具備低軌道反衞星作戰能力。

       因為它主要在超高空飛行，空氣阻力小，因此航程有可能超過5000公里，它發射高超聲速巡航導彈的時候，可以對夏威夷、阿拉斯加這個距離的目標構成戰略打擊能力。

  優勢

       雖然這種“沈飛六代”戰機最終外形有點類似米格-21，不過它已成為4馬赫+4萬米升限的先進截擊機，

        它可以反衞星、反導——起飛一次可以用小型空空導彈掃光5-10顆馬斯克的低軌道小衞星，

       也可以防空——它具備遠超F-22這些古董老飛機的高度、速度、超音速巡航能力，可以對F-22進行降維打擊，

       在安全性方面，首先它隱身，速度達到4馬赫，高度達到4萬米，目前美軍現有的空空導彈都無法對其構成威脅，

       那艦空導彈、反導導彈能否攔截它呢？

       首先，發現難，美艦相控陣雷達發現隱身目標的距離將大幅度縮短，同時，美軍目前暫時不具備超過100公里距離的紅外探測能力，

       戰略導彈預警衞星能否發現4馬赫飛機表面與空氣的摩擦熱、尾噴口紅外輻射，暫時還未可知。 

       目前的戰略導彈警戒衞星是用來偵查洲際導彈發射時粗壯紅豔尾焰的，美軍要想讓現有的戰略導彈警戒衞星可以充當“太空紅外預警機”也不是不可以，但是需要將整個警戒衞星系統更新，耗時很久，耗資不菲。

（戰略導彈紅外警戒衞星

是用於探測洲際導彈發射的巨大紅外信號

而非用於發現戰機尾焰，

在戰略導彈警戒衞星視角，

前者就如同巨大的火炬

後者不過是一簇小火苗）

       其次，攔截難，美軍“標準-3/6”這些反導導彈缺乏在數萬米高空的長距離橫向機動能力，本質上只是“算提前量+彈道碰撞”式反導武器，超高空機動能力為零，因此也對它不能形成有效威脅。

       至於美軍戰機發射的空空導彈，就更無能為力了。

       “4馬赫截擊機”可以高高在上，發射高機動空空導彈，因為自身速度高，所以可以給導彈較高的初始動能，讓它可以一個一個收拾在2萬米以下游蕩的F-22、F-35、美軍艦艇，就像有人在用蒼蠅拍死地上的蒼蠅一樣簡單。

       美空軍還想進行高機動較量？打一場格鬥空戰？

       你OUT了！

       沈飛可以用一部分昨天的技術+少量先進技術造出一架屬於未來的空天戰鬥機。

       我們也可以將這樣的沈飛六代截擊機視為有人操縱的反衞星導彈、空空導彈的超高空發射平台，

       和米格-31的定位完全一致。

你好！殲-33！

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