“槍把子燒成灰也認得出”:志願軍繳獲的美軍王牌飛行員罕見佩槍_風聞
帧察点-帧察点官方账号-微信公众号帧察点,微信之外第一分发平台。2020-12-16 01:09
在互聯網上,包括輕武器領域在內的很多知識領域,信息的瀏覽與獲取過程,往往會在不知不覺間帶上“英美烙印”。這兩個國家,一個是老牌列強,在世界各地都當過搞(jiao)事(shi)者(gun);另一個則長期作為輕武器的流轉集散地,更是輕武器相關英文資料的主要輸出方,這經常讓人們的判斷不自覺地出現偏差。
比如説,“鬼佬”認為很罕見的東西,我們有些人往往就會人云亦云地附和……其實在歷經長期國內戰爭,以及偉大的抗美援朝戰爭之後,新中國的各類輕重武器藏品無論是規模還是品類都非同小可——誰叫這些“鬼佬”及他們扶植的腐朽反動勢力一意孤行,乃至不顧我們的嚴正警告而進犯,最終都逃不了當運輸大隊長的命運呢?
▲今天的主角,是美國柯爾特“M13空勤人員轉輪手槍”。這是一支在美國敍事裏“極為稀少”,但恰好又是中國人民革命軍事博物館著名藏品的手槍
按照美國人的敍述,由於其苛刻的指標要求,這種轉輪手槍的材料特性導致它是一種相當不安全的轉輪手槍,所以服役幾年後即被其用户美國空軍大規模銷燬,因此“非常、非常罕見”——然而中國不僅有,而且其中一把還是他們的王牌飛行員喬治·安德魯·戴維斯(George Andrew Davis Jr.)的佩槍。
▲美國空軍“特晉中校”戴維斯
▲狗牌當然也在我們這裏
戴維斯於1920年12月1日出生在美國德克薩斯州都柏林,是美軍王牌飛行員,在第二次世界大戰中曾擊落7架日軍飛機,還曾參加美國陸軍航空隊特技飛行表演隊(即今日“雷鳥”的前身)。從二戰中倖存下來,這麼一位不安分的人並不想結束自己的飛行生涯,1947年美國空軍成立後,戴維斯自然也就成了美國空軍的一員。1951年,戴維斯晉升空軍少校,以第4戰鬥截擊機聯隊(4th Fighter-Interceptor Wing)第334中隊中隊長身份參加侵朝戰爭。
1951年11月30日,戴維斯駕機升空,與第4聯隊當日出動的其他30架F-86一同攔截轟炸大和島的志願軍空8師圖-2轟炸機編隊。當時為儘早攔截我機,美機編隊提前拋掉副油箱,這使得燃油不足的F-86多在1-2次攻擊後即返航,但戴維斯以其大膽而嫺熟的飛行技術3次進入攻擊——不惜以返航時餘油耗盡、只能滑翔着陸為代價,此戰中我軍被擊落的4架圖-2多與其攻擊有關(戴維斯在美軍中有“只打一次點射”之綽號,形容其射術精準)。然而僅僅不到兩個月之後,1952年2月10日,戴維斯就在其朝鮮戰爭的第59次戰鬥升空中迎來了他的末日。
▲擊落戴維斯的張積慧(時任空4師12團3大隊大隊長),為空8師大和島15烈士報了仇,他也是志願軍空軍唯一一位在世的“一級英雄+特等功臣”
還是説回戴維斯的佩槍,上個世紀50年代早期,剛剛成為一個獨立軍種的美國空軍,正積極尋求一種超輕型的求生用隨身武器,其戰略空軍司令部需求尤為強烈。不久後,美國空軍將合同授予兩個老牌大廠,即柯爾特+史密斯&韋森,由它們承製這種新型的“M13空勤人員轉輪手槍”(M13 Aircrewman Revolver)。
▲全須全尾的柯爾特產M13空勤人員轉輪手槍,但是比戴維斯佩槍更舊
▲史密斯&韋森產的M13空勤人員轉輪手槍
M13的主要指標就是輕!輕!以及更輕!原因是初代噴氣機的傘具和彈射座椅性能都比較有限,要儘可能減輕空勤人員攜帶的負擔,也降低在跳傘過程中造成損傷的可能——畢竟求生用隨身武器,是一種最好用不上(飛機不被擊落),最好不打響(空勤人員畢竟不是步兵)的武器。
至於本文提到的這支M13,從展出的戴維斯飛行頭盔碎片來看,他可能在空中就被直接打死了,故而這支結構輕小、威力很弱,更適合“自裁”而非戰鬥的轉輪手槍,也就完全沒用上。
▲戴維斯嚴重損毀的頭盔殘片,很可能是被米格-15的航炮炮彈打碎的
雖然在M13上,柯爾特和史密斯&韋森兩家應用了相同的技術路線,武器性能指標也非常接近,但是因為傳統思路與工藝習慣的不同,實際產品卻是2種不同的轉輪手槍,零部件是不通用的——然而它們居然不加區分,都叫“M13空勤人員轉輪手槍”,那可是會導致後勤問題的,這鍋美國空軍自己得背好。
▲軍博所藏的戴維斯佩槍槍管銘文特寫,該槍的鋼製槍管全長僅50.8mm(2英寸)
上圖的銘文一看便知,戴維斯揣的這把槍是柯爾特產的,所以接下來説的也主要是它。作為兩個老牌轉輪手槍生產廠商,柯爾特與史密斯韋森此前都有相似的緊湊型產品推出,其中柯爾特所生產的M13空勤人員轉輪手槍,基礎型號是“柯爾特-眼鏡蛇”轉輪手槍(Colt Cobra)。
▲M13基礎型號“柯爾特-眼鏡蛇”轉輪手槍
作為輕量化緊湊轉輪手槍,“柯爾特-眼鏡蛇”的框架已經是鋁合金製造的了,而在此基礎上為了追求極端的輕便,M13空勤人員轉輪手槍不僅框架保持鋁合金制,作為承受膛壓的緊要部件,其彈輪也是鋁合金制的!
想必玩過類似兒童玩具的朋友都清楚彈輪在轉輪手槍上的“分量”,這般減重也確實有效:“柯爾特-眼鏡蛇”空重為430克,已經是相當輕便的轉輪手槍;而M13裝滿6發彈藥後的重量,僅有311.8克,減輕了1/4還多。
柯爾特的M13生產時間不長,從1951年持續到1952年,而這正好是戴維斯前往遠東參與朝鮮戰爭的時間——1951年2月15日戴維斯被晉升為美國空軍中校,同年10月受命加入第4戰鬥截擊聯隊調往日本,所以説這槍從發給戴維斯到隨着主人一起栽了,很可能中間都不到一年,那是相當新了。
▲當然,作為繳獲武器,並無軍博數字館3D掃描建模版本,所以槍管左側的銘文並看不到
在這一年裏,柯爾特總計生產了1189支M13空勤人員轉輪手槍;1953年,史密斯&韋森開始生產他們的M13,從比例上説,絕大多數的M13都是史密斯&韋森生產的。該槍雖然是.38英寸口徑,但為了匹配其鋁合金彈輪弱於鋼鐵的特性,美國空軍專門給M13空勤人員轉輪手槍配用了一種低膛壓輕彈,型號為M41。這是一種彈頭重130格令(9.4克)的全金屬被甲彈,初速為725英尺/秒(220米/秒);而常規的.38 Special彈藥彈頭重147格令(9.53克),初速為900英尺/秒(270米/秒)。
▲.38 Special彈藥,公制稱9×29mmR,也有9×29.5mmR和9.1×29mmR的名稱
不過雖説是新彈,但由於M41尺寸與現有.38 Special彈藥相同,M13手槍裝入後者使用的可能性不低,但如果這樣就有嚴重降低壽命、乃至炸膛的風險。最終到1959年,美國空軍召回了這些M13轉輪手槍,要麼換成鋼製彈輪,要麼銷燬——這是使得它成了“珍品”的重要原因。
▲雖然輕小,但M13還是有標準的6發彈輪
柯爾特產的M13空勤人員轉輪手槍並無“M13”的具體型號銘文,但是在握把後方和底部有“美國空軍財產”和具體的空軍序列號。
▲“美國空軍財產”與空軍序列號(並非生產序列號)
當然這都需要保存品相好加上拍攝角度好才能看見,由於戴維斯跟着他那架F-86墜地後很是燒了一會兒,這支M13的木製握把護片自然也就燒了個精光,連帶着鑲嵌於握把護木片上的美國空軍徽記也沒了,要是沒有握把後方和底部的圖,這似乎就有點難以分辯它與其前身“柯爾特-眼鏡蛇”的區別了。
▲其握把護片上並不是傳統的柯爾特小馬徽記(馬牌),而是美國空軍徽記
不過仔細觀察戴維斯的佩槍照片,還是很容易識別出來這是一支M13,突破口則是其鋁合金材質的磨損情況與鋼質部件明顯不同。任何武器的表面處理工藝,都會隨着使用而逐漸磨損,在轉輪手槍上,其磨損是有特定順序的:
1.最先磨損的是膛口與準星部分的表面工藝,在M13空勤人員轉輪手槍上,是膛口部分的烤藍。原因很簡單,膛口是使用時從槍套拔出或收回時,與槍套摩擦距離最長、力度最集中的部位。
2.隨後磨損的是向兩側凸出的彈輪部分,如果彈輪上有減重槽,那麼減重槽邊緣會是磨損最集中的地方。
▲比如,這支柯爾特-眼鏡蛇轉輪手槍膛口部位就出現了磨損,而彈輪(鋼製)則磨損並不明顯
3.隨後是標尺部分,如果轉輪手槍有這一零件,也是較為凸出的。
4.最後則是框架上的部分。
之前算過,戴維斯佩槍的整體成色還是相當新的,其膛口的表面工藝磨損相對不明顯。然而,其彈輪上的表面工藝磨損極為明顯,其彈輪定位槽更是有一般意義上“用的很舊的轉輪”才會有的磨損,出現了一整條白線——其彈輪部分表面工藝的磨損速度,異於尋常地明顯快過了膛口部分(鋼製槍管)的表面工藝,正是因為其彈輪是鋁合金的,本身材質相對軟,表面工藝抗磨損能力差。
▲戴維斯佩槍上的磨損痕跡,表明這確實是一支鋁合金彈輪的M13空勤人員轉輪手槍
▲而更舊的柯爾特M13上,可以看到彈輪表面除了減重開槽以外幾乎完全磨到光,而對比之前槍管表面工藝的磨損程度就較輕
▲我們沒法拍到槍的左側,但是有期刊可以查——《軍事史林》2016年第2期上明確記錄了該槍左側銘文,紅框內為“空勤人員”,也對應了M13的銘文
回到開頭説的情況,在美國的英文材料敍事裏,M13空勤人員轉輪手槍首先產量就少,因為本身多被召回或銷燬而更為稀少;其中產量更少的柯爾特M13,自然更為罕見。這帶來的不僅是“物以稀為貴”,還有隨之產生的假冒偽造等“沒有武德”行為——來~騙!來~撈錢!
▲咱們國內倒不止是戴維斯那一支——至於圖裏這一支握把完整的,就不知是從哪個美國飛行員身上薅下來的了
而戴維斯,無論他的飛行技術、射擊技術如何高明,無論其在第二次世界大戰中立下什麼戰功,無論他個人意願如何……當他隨着侵略軍來到西太平洋,作為爪牙進犯半島空域、破壞和平之時,他就是強敵的急先鋒。
▲軍博陳列戴維斯佩槍的展櫃裏,還有其他一些美軍使用的彈藥等文物
這種在美國已經非常稀少的柯爾特造M13空勤人員轉輪手槍,是美軍極不情願的饋贈,更是烽火中成長的人民空軍與抗美援朝偉大勝利的無聲證言。