現在製造業基本實現機械化，自動化或半自動化，人工成本低到可以忽略不計了_風聞

【本文來自《高工説廠裏3年沒招一個年輕人，若精英大學生都去考公務員，那製造業的希望在哪？》評論區，標題為小編添加】

現在製造業基本實現機械化，自動化或半自動化，人工成本低到可以忽略不計了。

本人在一個國營車輪廠幹過一陣，生產車用鋼製車輪，年產100萬隻左右。生產線（三條線）每班工人約30人，12小時兩班倒，機修模修共3人。從投料到成品包裝約20道工序，工人每件產品的工資平均7分一1角，根據產品不同班產量在1000一2600之間。合計到成品每件產品直接人工費約2元每件，人工費佔總成本的比例1一2%之間。每年基本滿負荷生產，按定單生產銷售，平均年虧1千一2千萬。

根據本人的觀察，虧損的原因有幾方面：

1，管理人員太多，國企嘛，虧的不是自已的。廠子管理人員50多人，各級領導，生產，工程，銷售，審計，計量，質檢，財務，後勤，倉庫，採購，行政，模具，反正不幹活的比干活的多，生產線經過自動化改造（加裝抓取機器人），減少1名工人。

2，工人勞動強度大，有油污，粉塵，燥聲大，工作有一定危險性。臨時工佔一小半，甚至連質檢也是臨時工，幾乎大批量出產產品必然有大批不合格品或瘕疵品返廠，採購方因此壓價，罰款。返修品只能低價賠本賣，量小賣二級市場。

3，質量不穩定，報廢率高。機械，模具老化，工人素質，只追求產量，每天返修報廢量很大。公司負責賣廢鐵的很賺錢。有時一班補焊返修能有200多，報廢最多200多。

4，勞動強度大，時間長，工作環境惡劣，勞保不到位，工資低，人員不穩定，設備老化。最主要的問題是人和管理的問題。

5，其它涉及到採購銷售等問題咱不清楚。

這麼多問題都很不好解決，只有壓工人工資，剋扣伙食，這兩樣最好乾。

據作業長講，這個月底前清退所有臨時工，兩個班約不到30人，年底前生產完最後定單，公司決定關廠。

這個廠除了辦公室坐那些人是正式編制，生產的所有人不管正式臨時工都是勞務公司的人，只有兩個作業長是公司的人。