在變電站上面踢球,是什麼體驗?_風聞
已注销用户-中国政经第一刊2020-12-21 08:35

作者 | 莫奈
普通人也許沒有意識到,當你打開電燈、燃起暖爐或是插上充電器的每個瞬間,都是一次和千里之外的對接。
一串串的電流從遠方的發電站傳輸而來,路途漫長。
為了讓電流輸送得更遠,電力需要先經過升壓變電站,將電壓升至高電壓等級,由電力線路跨越高山河流;再經過不同層次的降壓變電站,降到用户需要的電壓等級,然後才能走進千家萬户,為每個角落供電。
城市經濟活動的區域在不斷擴展,城市面貌日新月異。變電站規劃建設跟隨着城市發展的步伐,也在不斷自我觀照,延伸除電力保障以外的城市功能和環境意義。
01
師傅:數十年如一日
陳錦祥是廣州人,17歲從高中畢業後,他被分配到棠下站工作。當時全廣州只有兩個220千伏的變電站,棠下站就是其中之一。
進變電站工作前,剛畢業的陳錦祥對電力知識一無所知。他作為學徒跟着師傅,所有東西都從零開始。
那是數十年前的事情了,如今陳錦祥已經是老師傅,在崗位上工作了43年直到退休,現在還不時要負責培訓新人。但説起以前入行的事情,陳錦祥仍然歷歷在目,他説最難忘的是老師傅們的嚴謹和專注,那是他職業生涯裏收穫最豐富的時刻。

“入行之初我就知道,我們這是高危行業,如果稍有損失就會給自己和別人帶來風險,所以做事要全身心投入。”變電站以前位置大多偏遠,1996年以前,三天上一次班,他在變電站一待就是幾天。那時他會跟家人叮囑,上班時間別給他打電話,“不要讓情緒影響自己,有什麼回去再説”。
“每件事做起來都是小心翼翼的”,陳錦祥説,老師傅們要求嚴格,是動力,也是壓力。但最寶貴的是讓他“形成了比較好的工作習慣”。從一無所知的小白做起,隨着年歲增長,陳錦祥逐漸承擔了很多重要的工作,他從棠下站變換到員村、茶山、天河、碧山等變電站,工作軌跡跨越半個廣州。

上世紀80年代,天河還是一片未開發的荒野地帶。1987年,第六屆全運會落地在廣州天河體育中心,這場體育盛會帶動了一輪城市基礎建設,其所在地成為天河區最早發展起來的區域。
為了給天河體育中心提供充足的電力支持,1987年廣州市第一座設置在城區負荷中心的220千伏變電站選址在體育東路。
陳錦祥是參與天河變電站投產運營的前輩之一。天河變電站的建設,在當時引入了很多創新之舉,比如使用了各種進口設備,但同時擺在工程人員面前的難題是——不會看説明書,使用上出現了各種不便。

當時很多一線工作人員都不具備英文基礎。於是陳錦祥只能利用業餘的時間學英文。那時的電台會有專門的英文教學節目,陳錦祥買了教材,在電波聲裏一句句地學習和翻譯,慢慢看懂了使用説明書,並且翻譯成使用手冊供傳播。他所驗收的天河變電站,是天河區電力供應的主動脈,至今安全運行33年,從未發生重大設備事故。
如今,進口設備、英語説明書等等名詞已經是平常的事物,廣州的220千伏變電站變得越來越多,運行越來越成熟。而天河變電站仍然安靜地矗立在正佳廣場路段,它與廣州供電局的辦公樓僅一牆之隔。
02
變遷:電力機器人巡檢
2014年,隨着柳園變電站的落成,廣州成為全國首個擁有300座變電站城市。在廣州,變電站的建成步伐和千年商都的前進速度同步。變電站的變遷歷史,折射出廣州這座城市的發展縮影。
坐落在老城區的西關變電站是廣州最早的變電站之一。
李桂根作為供電局的一員,見證着西關站的變化。他印象裏,記憶最深刻的是西關站變成“無人站”的那一段經歷。1994年,西關站試行“三遙”和無人值班,是廣州供電局裏最早實施無人值班的110千伏變電站。三遙指的是遙測、遙信和實現遙控功能,在當時是很大的突破。
陳錦祥回憶説,在最初變電站使用傳統的電磁式計電器時,工作人員每個月都要繞着廣州做兩次巡查,三個人合作也要測量整整一天。後來隨着變電站環境變好,設備更新,人工測量的時間和頻率大大降低。

現在,西關站隨着時代的變化還在不斷蜕變。算上今年,地處廣州老城居民區的西關站設備運行時間已經超過30年,它承擔着荔灣區寶華路、上下九等片區的重要供電任務,是這一片區的動脈,但同時周邊狹窄的空間給主變更換及運輸帶來困難。不久前,西關站迎來了一次裝修工程,站內的三台主變壓器進行了更換。
此處進行維修的難度不小,由於附近生活着大量的居民與商户,施工期間存在的噪聲、粉塵問題都是考慮因素。突破各項痛點後,如今,110千伏西關站已完成兩台主變壓器的更換,預計2021年春節前完成所有主變更換工作。
值得一提的是,一直以來,像廣州電網這種特大型城市電網,線路長、分佈範圍廣,在傳統方式巡檢下的電網經常暴露出各種隱患和問題,造成供電困難。
為了給市民生活和工作帶來更好的用電體驗,新的技術在不斷誕生,並很快運用到變電站的維護上。
在廣州的500千伏獅洋變電站,集可見光、紅外光、傳感器等基礎技術於一身的機器人,已經可以代替人完成現場巡視檢查,並通過圖像識別、深度學習等技術進行處理,自動給出判斷結果。以前日常巡視需要兩個人花費半天時間,涉及數據達2700多項,巡檢機器人代替之後,效率和精準度都大幅提升。
5G電力巡檢機器人將巡檢拍攝的視頻實時回傳與實時分析,突破人工巡檢頻次和時間的瓶頸,實現真正無人化、自動化,這直接反饋到人們生活中,則是更加穩定的電力供應。
03
探索:變電站創意設計
生活裏,變電站與普通人的關聯雖然千絲萬縷,但實際上仍然交集不多。在廣州街頭,變電站正在激發出更多的創意。
以往,變電站總是給人鋼筋水泥的印象。變電站的設計師們,就試圖打破這樣的印象,並且找到變電站與市民生活的交點。

位於越秀區建設大馬路西側的110千伏中旅變電站,就是演繹變電站創意的新方式。一個綠茵場蓋在了變電站的上方,附近的居民和運動愛好者都可以來到這裏開展足球訓練、比賽。
在不斷實踐的基礎上,廣州供電局再往前走一步,將變電站設計得更好看,更實用。像珠江邊110千伏的獵橋變電站,就因外形特別而被稱為“月光寶盒”。銀白色的外立面,白天柔和輕盈,夜晚玲瓏剔透,一改傳統變電站灰色沉悶的面貌,是市民晚上經過也願意停下步伐看一看的濱江景觀。

“我們想改變一些事情,以前的話對變電站的外觀沒有過多的關注和投入,因為這對變電站的建設提出了更高的要求”,廣州供電局規劃發展部項目前期科高級經理王毅説道。
外觀改變僅是變電站建設的一小步,但對整個社會環境功能來説是一大步。王毅稱,“我們的初衷,第一是想讓變電站融入到城市的發展裏,第二是融入到居民的生活當中,給這座城市更多的正面的影響,讓城市實用性和環境得到改善,居民能看到更好的景觀。”
當變電站作出了改變,積極影響就會隨之而來。海珠站,則是代表着廣州變電站未來發展方向的標誌之一。已經完成選址,尚在等待外觀規劃的海珠變電站地處廣州新的數字經濟重地——琶洲電商區,這裏肩負着多項城市發展的重任。未來的琶洲,將會打造成為人工智能與數字經濟技術創新策源地、集聚發展示範區、開放合作重點區和制度改革試驗田。
王毅透露,因為變電站體量巨大、特殊,從2003年開始,海珠站考慮選址問題已躊躇過去了16年。在眾人的期盼下,海珠變電站終於在今年確定了建設位置,並在等待着大師的手筆,勾勒出廣州的未來經濟圖景。

變電站很遠,又很近。當它很遠的時候,是因為它從不影響人的生活,安安靜靜地運行着;它很近的時候,是因為維繫它的師傅們——像陳錦祥和李桂根,都是我們身邊極其熟悉的普通人,兢兢業業,恪守職責,將平凡的事情做到極致。
我們期待一次力學與美學的交鋒,讓人們意識到:看待變電站,不應僅看到其本身的特定功能,還應從外觀審美的視角,從人文情感的視角,從城市規劃的視角,重新探索變電站在我們身邊的價值和意義。