哇！！！連印度人都被坑了，韓國雙龍汽車第三次申請破產_風聞

韓國雙龍品牌，前前後後已經7次易主。雙龍汽車1954年創立於河東渙汽車製造廠，1977年更名為東亞汽車，1986年被雙龍集團收購，改名為雙龍集團，其後1998年由大宇集團接手，後易手至大宇通用集團，後因大宇集團破產，2000年由銀行管理。2004年面臨破產時由中國上汽接手，2009年申請破產，由法庭接管。2011年至今雙龍汽車被印度馬亨德拉集團收購。

時隔九年，韓國雙龍汽車再次申請破產。

雙龍汽車在一份聲明中表示，因拖欠約600億韓元(摺合人民幣約32億元)的貸款，該公司已經於12月21日申請法庭重整。

這是雙龍汽車在遭遇全球金融危機的2009年1月申請企業重整後，時隔11年再次申請，上一次坑慘了上汽，40億打了水漂。

雙龍汽車發佈聲明稱：“由於無法與外國銀行就延長貸款償還期限達成協議，我們預計接下來的正常運營將受到極大干擾，因此特向法院申請破產重整程序。”

公開資料顯示，馬亨德拉集團成立於1945年，是印度最大的車企之一，也是世界上最大的拖拉機製造商之一。2011年3月，馬恆達宣佈以5230億韓元（約合人民幣30.24億元）的價格，成功收購雙龍汽車70%的股權，成為該公司最大股東。截至目前，馬恆達依舊持有雙龍74.65%的股份。

在此之前，有消息稱馬恆達想找人“接盤”雙龍汽車，先後傳出了雷諾三星、福特汽車和越南VinFast有意收購，結果對方都嚇得立馬跳出來否認三連，“我沒有、我不想、我不是”。

今年6月份，還傳出過吉利汽車和比亞迪是潛在買家的傳聞，吉利也是立馬否認，比亞迪趕快跟進否認。

躲過了2004年和2009年兩次破產危機的雙龍汽車，此次還能否有同樣的好運實在難説。