【小狗】放棄鐵路的悲劇——英國多佛港的“司機騷亂”真正根源!_風聞
小狗2017-微信公号—“小狗2017”—已开通,请关注、指正2020-12-26 18:30

英國多佛港,大批司機和他們的貨車被困在這裏,因為無法獲得72小時美軍新冠病毒陰性證明。
整個英國和歐洲大陸之間的物流,現已癱瘓。
此時,英國缺乏鐵路貨運這個短板前所未有地集中大暴露。
很明顯,每天上萬輛汽車貨車橫跨海峽,是目前英國對歐洲貨物運輸的主要方式,這每天上萬輛汽車需要起碼1萬名司機,而對這些人進行核算檢測需要的時間極長,難度極大,這還沒有考慮病毒檢測的成本問題,這檢測的錢究竟誰來出!
而如果英國還有發達的鐵路運輸系統,每天也許只需要幾十列火車穿過英吉利海峽隧道,就可以將上述貨物跨過海峽運送到位,那樣只需要每天對100位火車司進行病毒檢測即可。
那麼,英國的鐵路貨運去哪兒了?!
什麼?!英國現在缺少鐵路貨運、鐵路輪渡?!因此貨運陷入困境?!
難道過去幾十年來,英國曆屆政府就從來沒有考慮過依靠汽車貨運導致的戰略安全問題?
就沒有想到過,假如因為疫情,或者缺汽油,或者恐怖襲擊,導致卡車運輸難以進行的時候,英國人會不會因為缺乏鐵路貨運而衣食不足,陷入困境?
但凡有某一屆英國政府通盤考慮過這個問題,有那麼一點點底線思維,準備好動員火車經海底隧道跨海運輸的預案,進行過一兩次鐵路動員演習,局面就不會糟糕到今天這個地步!
時光倒流到150年前,維多利亞時代,發達的鐵路貨運、跨海輪渡都能做到的事情,在現在“碎片化公路運輸”的英國,成了一場不可能完成的任務!
沒有火車了!沒有貨車車皮了!沒有跨海鐵路輪渡了!
作為火車和鐵路的發明國,英國居然墮落到缺乏鐵路貨運這個悲慘境地,並可能因此引發饑荒、哄搶食品超市、騷亂,這是誰之過?
劣質民主之過!
(本帖圖片均轉自網絡)
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