【小狗】放棄鐵路的悲劇——英國多佛港的“司機騷亂”真正根源！_風聞

       英國多佛港，大批司機和他們的貨車被困在這裏，因為無法獲得72小時美軍新冠病毒陰性證明。

       整個英國和歐洲大陸之間的物流，現已癱瘓。

       此時，英國缺乏鐵路貨運這個短板前所未有地集中大暴露。

       很明顯，每天上萬輛汽車貨車橫跨海峽，是目前英國對歐洲貨物運輸的主要方式，這每天上萬輛汽車需要起碼1萬名司機，而對這些人進行核算檢測需要的時間極長，難度極大，這還沒有考慮病毒檢測的成本問題，這檢測的錢究竟誰來出！

        而如果英國還有發達的鐵路運輸系統，每天也許只需要幾十列火車穿過英吉利海峽隧道，就可以將上述貨物跨過海峽運送到位，那樣只需要每天對100位火車司進行病毒檢測即可。

       那麼，英國的鐵路貨運去哪兒了？！

       什麼？！英國現在缺少鐵路貨運、鐵路輪渡？！因此貨運陷入困境？！

       難道過去幾十年來，英國曆屆政府就從來沒有考慮過依靠汽車貨運導致的戰略安全問題？

       就沒有想到過，假如因為疫情，或者缺汽油，或者恐怖襲擊，導致卡車運輸難以進行的時候，英國人會不會因為缺乏鐵路貨運而衣食不足，陷入困境？

        但凡有某一屆英國政府通盤考慮過這個問題，有那麼一點點底線思維，準備好動員火車經海底隧道跨海運輸的預案，進行過一兩次鐵路動員演習，局面就不會糟糕到今天這個地步！

       時光倒流到150年前，維多利亞時代，發達的鐵路貨運、跨海輪渡都能做到的事情，在現在“碎片化公路運輸”的英國，成了一場不可能完成的任務！

       沒有火車了！沒有貨車車皮了！沒有跨海鐵路輪渡了！

       作為火車和鐵路的發明國，英國居然墮落到缺乏鐵路貨運這個悲慘境地，並可能因此引發饑荒、哄搶食品超市、騷亂，這是誰之過？

       劣質民主之過！

（本帖圖片均轉自網絡）

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