獨家丨瑞麗航大股東質押控股權，無錫擬巨資收購_風聞

在收購消息放出四個月之後，無錫市交通產業集團收購瑞麗航空股權有了新的進展。

來自工商登記信息的最新更新顯示，瑞麗航空的兩個大股東雲南景成集團和董勒成，分別將所持瑞麗航空的31%和30%股權，質押給了無錫市交通產業集團。

瑞麗航空於2013年5月獲民航局批准籌建，由雲南景成集團持股70%、景成集團董事長董勒成持股30%，以昆明為主基地。截至2020年6月底，共運營20架飛機，航線74條，航線網絡覆蓋43個國內外通航城市。

一般來説，質押股權的同時，會伴隨借款等附加協議，瑞麗航空的兩個大股東將瑞麗航空61%的股權質押給無錫市交通產業集團，也意味着將從無錫市交通產業集團獲得一筆資金。

值得注意的是，雲南景成集團目前由兩個自然人陳芹和董世傑分別持股70%和30%，據航旅圈瞭解，陳芹為董勒成的夫人，董世傑為董勒成的兒子。出質瑞麗航空的控股權獲得的資金，或許是為了緩解董勒成其他產業項目的燃眉之急。

不過，出質股權給一家政府旗下的企業而不是銀行等金融機構來借款的並不多，而無錫交通產業集團正是由無錫市人民政府完全持有的國有獨資公司。

值得注意的是，無錫交通產業集團在今年8月剛剛與雲南景成集團簽署了關於瑞麗航空有限公司股權轉讓的框架協議。

據航旅圈瞭解，根據雙方當時洽談的方案，無錫交通集團擬以超過60億元收購瑞麗航空51%股權，成為控股股東。收購後瑞麗航空有可能更名蘇南瑞麗航空，無錫政府還希望其三年後可以上市。

據航旅圈瞭解的最新信息，關於瑞麗航空的出售洽談，一直由董勒成及其兒子董世傑（景成集團總裁）親自負責，就在幾天前，兩人也就瑞麗航空轉讓事宜與無錫方面進一步洽談並簽署了進一步的協議，而此次的質押行為也應該是股權轉讓進程的一部分。

早在8月雙方簽署框架協議時，無錫交通集團就已公開表示，作為全國性交通樞紐城市，擁有一家本地航空公司對無錫加快發展航空樞紐、實現樞紐經濟高質量發展具有特殊的重大意義，不僅將填補江蘇省航空運輸企業的空白，還有助於無錫形成對外開放的空中運輸走廊，服務於地方經濟發展格局，提升城市的國際影響力。

在更早，南華早報也曾報道，無錫市交通產業集團參與了對身處財務困境的香港航空的競購，不過最終並未達成協議。

另據航旅圈瞭解，無錫市交通產業集團與剛剛完成收購龍江航空的江蘇艾方，也有千絲萬縷的聯繫，下面這張關係圖大家可以自己品一品。

在今年疫情下，還有更多民營航司選擇了“抱大腿”或被拍賣。青島航空就在今年9月正式易主，轉型為全資國有企業。而在疫情前就已出現資金困難的龍江航空，也在經歷了兩次拍賣後，被江蘇買家拍下98%股權。

此外，奧凱、紅土等多家民營航空也在近幾年陸續易主。你覺得下一個會是誰？