智能化的電動車，能讓我少花點時間和精力合規開車嗎？_風聞

【本文來自《買電動車的人最看重的什麼？》評論區，標題為小編添加】

我有一輛汽油車，對車的空間外形油耗質量各方面都滿意，平時開的也不多，8年開了7萬公里。

今年又買了一輛乞丐版特斯拉，買電動車主要看中：

1. 智能化。

1.1 FSD自動輔助駕駛（自動跟車、自動變道）、附近車輛行人探測、障礙物距離感知。讓我開車省點心。我8年開了7萬多公里，扣了6分。駕駛習慣比較好。希望智能化的車讓我少花點時間和精力合規開車。

1.2 FSD在高速上很有用，我經常去工廠，回來400公里，當天往返，披星戴月，FSD可以讓我稍微輕鬆一些。

1.3 一部手機搞定全部，再也不用帶車鑰匙，再也不用回憶【我鎖車了沒，我車停哪了】

2. 充電方便。有固定車位，裝了充電樁之後，停回家就能充電了。不必專門去加油站，一年省下很多時間。

3. 操控感受好。無變速機構、無發動機怠速慣性，加減速特別平順，踩油門剎車比汽油車輕很多。

4. 電費便宜。開通了峯谷電，夜間充電5小時可充滿，合5分錢一公里。跑長途在國家電網和特斯拉超站充電要貴4-6倍，即使全部算上，我開了接近8000公里，花了不到500塊電費。

我知道跑60萬公里才能把車錢省回來，買個長城歐拉什麼的10萬人民幣以內的更經濟。決定性因素還是第一個。特斯拉目前在這方面口碑最好，聲音最大。其實，真正買了就知道，特斯拉的智能化遠遠沒有官方廣告宣稱得那麼強，更沒有粉絲吹得那麼牛（對此我也有心理準備，畢竟我做了20年軟件了，深諳互聯網廣告效果得打多少折扣），機械製造部分呢，又不像網上説得那麼爛。