圍牆管用！疫情加劇，歐洲各國恢復邊境管制！_風聞

很長一段時間裏，德國、法國和盧森堡之間的邊界幾乎看不到。疫情使邊境地區的時間倒退了幾十年。但從長遠來看，這種情況不會持續。

突然，他們又出現了。堵塞的邊境口岸、長長的隊列和穿制服的檢查員，並詢問目的地和旅行原因。2020年新冠大流行將歐洲推向了極限。35年前成立的26個國家的申根區，是為了人員往來不受邊境管制。尤其是在所謂的“大區”，比利時、德國、法國和盧森堡在這裏交匯。

3月20日，聯邦警察人員檢查了一輛法國車輛，該車欲從Petite-Rosselle（法國）開往薩爾州的Grosseln (圖源：saarbruecker-zeitung.de）

“關閉邊境顯然是一種短路反應，”盧森堡外交大臣Jean Asselborn告訴德國新聞社記者。“因此，邊境地區的具體需求成為一種附帶損害”。德國在3月16日“無正當理由”關閉了與奧地利、法國、盧森堡、丹麥和瑞士的邊境，長達數週，這尤其影響了盧森堡，也激怒了該國。

每天，來自比利時、德國和法國的20多萬名員工早上進入擁有60萬人口的盧森堡，晚上再離開。在盧森堡工作的所有護理人員中有三分之二來自國外，其中一半來自法國。服務業和手工業的情況也差不多。憑藉誘人的工資，富裕的盧森堡確保了繁榮，但它也依賴於“前線人”，即跨境通勤者。“對開放邊界的信任已被深深動搖”Asselborn説。

其他國家也進行了封鎖：西班牙關閉了與法國的邊界，挪威控制了與瑞典的邊界，意大利的邊界也被暫時封鎖。在法國、德國和盧森堡之間的三角關係中，柏林在沒有與鄰國協商的情況下實行邊境管制是引起不滿的主要原因。通勤族突然需要僱主開具證明才能上班。而薩爾州和洛林之間的小型交叉口的關閉，意味着通勤者不得不繞道而行。

“新冠疫情是對法德友誼的一次巨大考驗。”來自薩爾布呂肯附近的法國小鎮福爾巴赫的法國議員Christophe Arend 説。通勤者也曾抱怨過“敵意”。4月，薩爾州副州長Anke Rehlinger(SPD)表示，邊境管制導致了“邊境地區可恥的過度行為”。談到有報道稱法國人在薩爾州受到侮辱，有人用雞蛋砸他們的汽車，她説：“我對這些個別情況表示歉意。”

“今年的邊境封鎖讓人們在思想、心理上重新建立起了邊界。”Asselborn説。然而，他“樂觀”地認為，沒有人想在冬季的第二波疫情中關閉邊界。“關閉邊界不是解決大流行病的辦法。”他説，在首都，人們往往沒有意識到邊境地區是多麼緊密地交織在一起。今後，“歐洲所有的決策過程都必須具體而系統地考慮到邊境地區的特殊現實”。

薩爾州州長Tobias Hans（CDU）也説：“人們不能用全國性的措施來對抗流行病”。那是在5月初，當時政治上已經產生了裂痕。他希望在下一次大流行時能更好地處理這個問題。

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https://www.saarbruecker-zeitung.de/saarland/blickzumnachbarn/subdir/wegen-corona-europa-stoesst-an-seine-grenzen_aid-55433795

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