去年銷量突破10萬大關 今年紅旗投資4.7億元增產

（觀察者網訊 文/潘昱辰）

“紅旗”品牌在中國是個家喻户曉的名字，也被一汽集團視為核心價值品牌。根據一汽集團公佈的銷量數據，截止到去年12月26日，紅旗2019年的累計銷量已突破10萬輛大關。而為了適應市場競爭，一汽紅旗也開始將增產提上日程。

紅旗HS7

日前，吉林省長春市生態環境局公示信息顯示，由一汽集團委託的吉林省藝格環境科技有限公司向長春市生態環境局提交了《轎車公司紅旗車型技術改造項目環境影響報告表》，計劃投資4.7億元進行生產線改造，將紅旗汽車的年產能提升至18.4萬輛。

《報告表》中表示，隨着市場對產品的認知程度和銷量的增加，一汽紅旗現有的焊裝、總裝生產線已經無法滿足產能及質量的要求。為此，一汽集團決定對紅旗HS5、H5、EV系列車型生產線進行技術改造。

紅旗增產項目環境影響報告表

根據規劃，本次改造利用現有轎車一廠衝壓、焊裝、總裝生產線進行提升改造。總體26萬輛的產能不變，但將通過提升紅旗HS5、H5、EV的產能，降低一汽奔騰T33的產能，實現HS5年產11萬輛、H5年產6萬輛、EV年產1.4萬輛，**紅旗品牌總體年產18.4萬輛的目標，**投產日期為2020年4月。

自2016年起，一汽集團正式成立紅旗事業部，將紅旗資產逐步從財務狀況不佳的一汽轎車剝離。2017年7月，徐留平出任一汽集團黨委書記、董事長。2018年1月，紅旗發佈全新品牌戰略，目標成為“中國第一、世界著名”的豪華品牌。同時，一汽集團各職能部、研發總院、造型設計院、新能源開發院、智能網聯開發院等開始直接運營紅旗。

一汽集團董事長徐留平

一汽集團董事長徐留平表示，新紅旗的品牌理念是‘中國式新高尚精緻主義。為達成這一使命，新紅旗將向2020年銷量10萬台級，2025年30萬台級，2035年50萬台級的目標邁進。

紅旗H9概念圖

1月8日，一汽紅旗最新旗艦轎車下紅旗H9將於人民大會堂迎來首發。在全新品牌戰略的引導下，未來新紅旗將包括L系國賓車、S系轎跑車、 H系主流家用車、Q系商務出行車四大系列產品。

按照紅旗品牌最新的產品規劃，到2025年前將推出17款新車，而新紅旗品牌也將直接切入新能源和自動駕駛領域。

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