給生命讓出通道，你應該知道的45度讓路法

2020-01-05

近日，“45度讓路法”在網上刷屏。

視頻中，兩條車道上的車同時向相反方向斜向避讓45度，為後方的救護車讓出一條生命通道，看起來很暖，但這樣做靠譜嗎？

這個視頻描述的其實是一種理想化的狀態。視頻裏是某處高架，左右兩條車道均排滿車輛，整整齊齊，而當中車道，一輛救護車“寸步難行”，咋辦？前方兩側車輛主動向外側45度方向扇形打開，擁擠的車道中，讓出了一條生命通道。

市民觀點

“看起來很理想化，但做起來基本沒可能。”記者隨機採訪，司機陳女士説，目前這個技能還不是人人可以達到的，出發點是好的，萬一碰擦了，反而更麻煩。

“在上海，車流量大，在極度擁堵的情況下幾乎不可能實現。”司機張先生也説，這個視頻不太符合上海市區的情況，因為要這麼做的前提是車距夠大、道路夠寬、司機車技夠好。

專家觀點

上海市醫療急救中心主任朱勤忠也看到了這個視頻，他還給記者分享了一個“真實版”，即國外真實拍攝的例子。

他表示，給救護車讓路的做法值得鼓勵，急救系統也一直呼籲大家這麼做，但該方法並不是國內指導的通行標準，也不清楚是哪個組織拍攝製作了視頻。他坦言，上海路況複雜，車子也多，操作性有待商榷。

據瞭解，2019年上海市市區院前急救出車超40萬次，全市範圍則超過80萬次。

在白天上海救護車執行緊急任務時，規定必須開警燈警報器，有時還根據所救病人的病情輕重程度鳴不同的警報聲。

市醫療急救中心呼籲廣大市民在力所能及、保證自身安全的條件下儘量讓行救護車。

此外，在道路完全堵死而車內傷者比較危重的情況下，急救系統也會想辦法尋求相關部門的幫助，及時疏導，儘快打開救援通道。

除了“45度讓路法”，避讓救護車等特種車輛還要注意這些：遇相對方向來車為特種車輛，且道路中心無物理隔離時，應當減速觀察。如特種車輛要左轉彎或借自己所在車道通行，應停車讓特種車輛先行。