連續四年破百萬，長城公佈2019年銷量數據

（觀察者網訊）

1月9日，長城汽車發佈12月產銷數據，共銷售新車106008輛。至此，長城汽車2019年全球累計銷售新車1060298輛，同比增長0.69%，連續第四年突破100萬輛。

其中，長城汽車旗下哈弗、WEY、歐拉以及長城皮卡分別取得769454輛、100043輛、38865輛和148830輛的成績。長城汽車海外市場銷售新車65175輛，同比增長38.68%。

儘管近些年SUV車市“風起雲湧”，但作為中國SUV市場的標杆，哈弗品牌仍以769454輛的出色成績，連續第10次奪得中國SUV市場年度銷量冠軍。截至目前，哈弗品牌全球累計銷量已經接近580萬輛。其中“國民神車”哈弗H6年度累計銷售386405輛，12月共銷售41706輛，累計79個月奪得中國SUV市場銷量冠軍。哈弗F系作為全新譜系，旗艦車型哈弗F7在12月銷量再次破萬，年度累計銷售140770輛。

哈弗F7

2019年，WEY品牌的累計年銷量突破10萬輛，達到100043輛。2019年10月，WEY品牌第30萬輛整車於長城汽車徐水工廠下線，成為首個達成30萬銷量的中國豪華品牌。

2019年，歐拉品牌累計銷售新車38865輛，其中，“新一代電動小車”歐拉R1去年12月銷售2303輛，2019年累計銷售28498輛；在網約車市場，歐拉iQ銷售10367輛。

歐拉R1

2019年，長城皮卡累計銷售148830輛，同比增長7.85%。目前，長城皮卡已連續22年保持國內、出口銷量雙第一，全球保有量超過160萬輛。

目前，長城汽車已先後在日本、美國、德國、印度、奧地利和韓國設立海外研發中心，構建了以保定總部為核心，涵蓋歐洲、亞洲、北美的“七國十地”研發格局，組建了全球化的自主研發團隊。未來，長城汽車還將投入300億元的研發費用，為打造具有全球競爭力的產品提供技術支持。

在生產佈局方面，長城汽車“9+5”全球化生產佈局已趨於完善。在國內，長城汽車已集中形成華北、華東、華南三大整車生產區域，完成國內的“黃金三角”生產佈局，保定、徐水、天津、重慶永川、平湖、泰州和張家港八個全工藝生產基地將全面覆蓋國內市場，並對全球發展形成有力支撐。在全球範圍內，俄羅斯圖拉工廠成為長城汽車進軍歐洲市場的橋頭堡。

長城汽車俄羅斯圖拉工廠竣工投產

在渠道建設方面，長城汽車目前已在俄羅斯、澳大利亞、南非、印度、泰國及美國等國家設立全資子公司。依託俄羅斯、澳大利亞、南非、南美、中東5大區域營銷中心，銷往60多個國家和地區，建立超過500家經銷商網絡。

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