這條串聯九城的科創走廊為長三角一體化做了啥｜聚焦上海兩會

近來熱門的G60科創走廊究竟是什麼？和長三角一體化有什麼關係？

1月16日下午，上海市政協十三屆三次會議召開的第三天，市政協副主席李逸平等市政協委員與市民在線交流。松江區政協主席、黨組書記劉其龍為網友們一一解答了這些問題。

G60，是滬昆高速在國家高速公路網的編號。這條高速以上海松江為起點，而G60科創走廊也以上海松江為策源地。

它以全球科創中心上海為核心，輻射、串聯起上海、嘉興、杭州、金華、蘇州、湖州、宣城、蕪湖、合肥九所城市的科創發展資源，是國家落實長三角一體化發展戰略的重要平台。

劉其龍表示，自G60科創走廊戰略實施以來，九個城市以創新鏈、產業鏈為紐帶，聚焦人工智能、集成電路、生物醫藥等產業集羣，各揚所長、優勢互補，建立了“1 7 N”產業聯盟體系，促進了戰略性新興產業形成的集聚效應。

“在這條覆蓋面積約7.62萬平方公里的走廊上，先後成立了智能駕駛（蘇州）、人工智能（松江）等九個產業聯盟和十個產業合作示範園區。”劉其龍如數家珍。

去年12月5日，由科技部牽頭的推進G60科創走廊建設專責小組第一次全體會議在上海松江召開，這標誌着國家推進G60科創走廊建設領導工作機制正式啓動。

劉其龍表示，作為G60科創走廊的策源地，松江在過去一年為發展長三角一體化做了大量的工作。

首先，松江牽頭了在蕪湖召開的2019長三角G60科創走廊聯席會議，發佈並貫徹落實了《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》的實施意見等文件。同時，精準對接設立科創板並試點註冊制改革，與上交所共建資本市場服務G60科創走廊基地。

其次，發佈支持“卡脖子”工程和顛覆性技術發展的若干意見，出台加快推進高新技術企業發展的若干政策。

再次，召開服務業發展大會，發佈加快服務業發展若干意見。

面對這條涉及三省一市的走廊上風險與機遇並存的資源，許多企業都想從中分一杯羹。劉其龍表示，為此松江等九城在改善營商環境方面都做了積極的努力和探索。

去年3月起，G60科創走廊被確定為長三角政務服務“一網通辦”試點區域，此後松江、蕪湖、合肥等地發佈《長三角G60科創走廊政務服務“一網通辦”窗口管理規範》地方標準。“目前，已經實現九所城市全域89個縣級以上行政服務中心‘一網通辦’專窗全覆蓋，累計為各類市場主體提供服務超過12萬次。”

此外，劉其龍透露，去年松江代表上海接受了世界銀行的測評。之後世界銀行據此發佈的《全球營商環境報告2020》中，中國營商環境全球排名再度提升15位、施工許可指標再度提升88位。

在金融扶持方面，劉其龍表示，G60科創走廊除了在資本上進行探索以外，也抓住時代機遇，與各類銀行積極合作。

去年6月，中國人民銀行行長易綱在第十一屆陸家嘴論壇上表示，將支持上海科創中心建設帶動G60科創走廊發展，支持上海金融開放創新政策適用於G60科創走廊。

藉此，G60科創走廊於第二屆進博會期間舉辦了“金融支持長三角G60科創走廊先進製造業高質量發展政策發佈會”。發佈會上，中國人民銀行發佈《金融支持長三角G60科創走廊先進製造業高質量發展綜合服務方案》，從緩解融資難、融資貴，提升融資適配性和解決信息不對稱四個方面，出台科技企業投貸聯動、輕資產質押等15條金融政策。

另外，G60科創走廊還與工商銀行、農業銀行、中國銀行、建設銀行、郵政儲蓄銀行、交通銀行等12家商業銀行簽訂合作協議，與7家投資公司簽訂產業基金戰略合作協議，推動金融支持實體經濟。

劉其龍坦言，G60科創走廊建設面臨不少挑戰和瓶頸，工作中還有很多不足。今後，G60科創走廊將處理好思想認識和具體行動之間的差距，進一步完善九城市跨區域合作體制；在加強規劃對接下，進一步建立功能互動、優勢互補、各具特色的一體化空間格局；在爭取和推進重大項目優先佈局下，進一步激發科技創新動能。