北汽新能源發佈“2029計劃”，謀定下一個十年

（觀察者網訊 文/徐喆）“北京是全國新能源汽車最大的市場，我們的保有量全國第一。從2019年新能源汽車銷量排名看，北汽集團連續7年獲全國第一。”1月13日，在政協北京市十三屆三次會議舉行的專題座談會上，北汽集團黨委書記董事長徐和誼以此成績開篇，並認為發展新能源產業對北京構建高精尖產業結構，促進綠色發展有着重大意義。

時隔兩日，1月15日，“十進致·新出發”2020北汽新能源全球夥伴大會在北京舉行。徐和誼在會上再次向大家講述了北汽新能源砥礪奮進的十年征程，同時勾畫了下一個十年的全新藍圖，開創“衞藍之旅2.0”新時代。

北汽集團黨委書記、董事長徐和誼

新能源是汽車行業未來發展的方向，這是共識。十年前，當許多傳統汽車企業還處於對新能源汽車市場留有保守看法的時候，北汽已經對新能源汽車巨資投入並轉化為市場優勢，徐和誼對新能源的態度卻是堅定且毫無遲疑。

自2009年成立以來，北汽新能源以電動化為突破口，以科技創新為核心，走出了一條新能源汽車企業快速成長的“北汽道路”。得益於先發優勢，北汽的純電動汽車銷量領跑全球，很快就將成為國內第一個上市的新能源整車企業。

從首個股份制改革的新能源車企，到中國新能源汽車第一股；從首張新能源生產資質牌照，到全球頂級高端智能工廠破土動工；從EV系列首車下線，到ARCFOX破界而生；從市場破冰的電動十君子，到產銷純電動車50萬輛……十年來，北汽新能源與合作伙伴共同創造了中國新能源汽車的一個又一個第一。

時至今日，據徐和誼介紹，北汽新能源已連續兩年成為唯一入榜“中國500最具價值品牌”的新能源企業，連續五年榮獲CACSI中國新能源汽車滿意度第一，連續七年成為中國純電動車銷量冠軍。

在當日的大會上，北汽新能源黨委副書記、總經理馬仿列發佈了北汽新能源“2029計劃”，提出了“一個目標，兩大路徑，三大舉措，四大體系”的路線圖，謀定下一個十年。

北汽新能源黨委副書記、總經理馬仿列

“一個目標”，指的是堅持“一個衞藍夢，兩個世界級”的企業願景；“兩大路徑”則是打造行業命運共同體和全面參與國際競爭。

馬仿列表示，“北汽新能源將打造3個以上電動汽車專屬平台，開發10餘款新能源汽車產品系列，40餘款全新產品，滿足人們生活出行各個場景需求。全面實現L4-L5級自動駕駛，智能網聯汽車銷量佔比將會超過50%。”

為此，北汽新能源提出三大舉措：一是構建數字化研發能力，二是豐富電動化與智能網聯化深度融合的新能源汽車產品型譜，三是打造AI工廠，實現C2M的個性化生產。並從動力電池、智能互聯、客户服務、能源生態等方面入手，構建四大體系：一是以鋰離子電池、固態電池、燃料電池 “三位一體”的能源驅動系統構建多元化能源體系，二是基於5G/6G構建採集、通信、數據、分析一體化的車-路-雲大數據管理中心，三是線上線下、體驗交付一體化的無縫隙全新營銷網絡體系，四是建成車與車、車與能源網互通互聯的智慧能源生態體系。

事實上在過去十年中，北汽新能源的品牌向上戰略已初見成效。據公開數據，2019年北汽新能源全年累計銷量為15.06萬輛，其中中高端產品北汽EU系列和EX系列的銷量分別為110147輛和12500輛，佔據2019年總銷量81.4%的份額。

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