長城汽車1月售出新車超8萬輛,汽車出口增長18.36%
文 | 潘昱辰 編輯 | 徐喆
2月12日,長城汽車公佈2020年1月銷量數據,受1月春節放假和新型冠狀病毒肺炎疫情影響,長城當月共計售出新車8.03萬輛,同比下降28.16%。但汽車出口增長18.36%,達4442輛。哈弗H6則連續80個月獲得SUV月度銷量冠軍。

具體來看,哈弗品牌SUV1月銷量為5.87萬輛,同比下滑31.84%。其中,哈弗H6銷售2.64萬輛,連續80個月位居SUV月度銷量冠軍;哈弗F7銷售1.02萬輛,連續13個月銷量破萬,但同比下滑32.30%。SUV產品中只有哈弗M6和哈弗H9兩款車型實現正增長,其中哈弗M6銷售1.43萬輛,同比增長18.36%。

哈弗F7
豪華品牌SUV方面,WEY品牌共計售出6395輛汽車,同比下滑37.10%。VV5、VV6、VV7三款車型均出現不同程度下滑。全部SUV車型累計銷售6.51萬輛,同比下滑32.40%。

WEY VV5
新能源汽車方面,歐拉品牌總計售出1300輛,同比下降65.65%。其他車型方面,長城炮皮卡售出5551輛,風駿皮卡售出7870輛,同比下降31.35%。長城C30轎車共售出425輛。

長城炮皮卡
可見,即使是去年逆勢增長的長城汽車,也難以擺脱疫情在1月的大規模爆發對其帶來的影響。不過,汽車出口成為長城在1月為數不多的亮點。當月長城共出口4442輛汽車,同比增長18.36%。
值得一提的是,今年1月17日,長城汽車與通用汽車達成協議,收購包括塔裏岡工廠在內的通用汽車印度公司。此後,借印度德里車展的舞台,長城宣佈正式進軍並紮根印度市場,將在印度打造研發、生產、銷售體系,並以印度為基地,出口產品至其他國家。目前,長城正加快推進全球化戰略,並在海外60多個國家建立了500餘家經銷網絡。

長城汽車進軍印度市場
為了履行企業的社會責任,長城汽車此前已經向疫區捐款500萬元及價值115萬元的10輛長城炮皮卡,並先後啓動2000萬元用户關愛基金以及推行“三減三賦”經銷商支持政策,此外,長城還推出”零接觸“的新零售模式,讓消費者能夠足不出户在網上看車買車。
本文系觀察者網獨家稿件,未經授權,不得轉載。