美國紐約司機擔心感染拒載中國乘客,市長怒了:無法容忍
龙玥
【文/觀察者網 龍玥】“我為此(疫情)感到難過,但當我看到中國乘客時,就會走開……我不會搭載任何華人,我很害怕,我不想患這種病”,一位匿名紐約出租車司機在《紐約郵報》15日報道中説道。
由於過度擔心感染新冠病毒,種族歧視現象正在紐約出租車司機羣體中蔓延,他們開始拒絕搭載中國乘客。儘管紐約還未出現新冠肺炎的確診病例,但一些司機對華人及華人集中區避而遠之。
對此,紐約市長比爾·白思豪(Bill de Blasio)感到憤怒,16日他在推特上表示,任何參與這種殘忍的種族定性行為的人都將自食其果,這種歧視無法容忍。紐約市出租車和電召車管理委員會(TLC)、打車平台優步(Uber)及來福車(Lyft)也都發表了相關聲明,共同抵制歧視。
多個國際機構近日也呼籲,當前應避免歧視,團結抗疫。
視頻/觀察者網 張逸清
據《紐約郵報》15日報道,一名優步司機表示,他不想在法拉盛(皇后區內一個約有7萬華人的社區)下客,“我不知道誰帶有這種病毒……但我為自己、家人和乘客擔心”。
而10年前從香港移居紐約的羅賓遜(Ada Robinson)就懷疑自己上週日被兩名來福車(Lyft)司機歧視了。她描述被拒載的經歷時説道,“第一個司機出現時,我向他打招呼,他看了看我便走掉了,還取消了訂單”,第二個司機也是一樣,“(司機)看到我後開車駛到拐角處,猶豫了一下便離開了。”
美國消費者新聞與商業頻道(CNBC)還在一則報道中稱,個別優步及來福車的司機拒載的理由,只是因為乘客姓名聽起來像亞洲人。
同時,也有來自中國大陸的司機告訴《紐約郵報》記者,由於擔心被感染,現在已不敢在紐約肯尼迪機場(JFK)接客,“攜帶病毒者乘坐國際航班的可能性更大”。
對於這類現象,紐約市長比爾·白思豪(Bill de Blasio)16日發推稱,這是無法容忍的。“我明確表態:任何參與這種殘忍的種族定性行為的人都將自食其果。”此外,“致我們的美國亞裔社區:你們的城市支持你們,這種歧視是不能容忍的。”

紐約市出租車和電召車管理委員會(TLC)主席加姆祖克(Aloysee Heredia Jarmoszuk)也對此進行了抨擊。他表示,“紐約市不允許這樣的行為,拒載非法,我們對美國亞裔社區的歧視零容忍。恐懼是最大的敵人,而不是我們的友鄰。”同時,他建議任何因歧視被拒載的乘客撥打311投訴電話,TLC將採取行動。

TLC也在其官網中披露,司機第一次發生歧視行為將被罰款500美元,在24個月內再犯將罰款1000美元及可能停薪30天,三犯則會罰款1000美元及可能被吊銷牌照。
優步則在網站聲明,任何被發現有歧視行為的司機及乘客,將無法使用服務平台。而來自來福車新聞部門的一封電子郵件稱,對乘客或司機的歧視可能會或已導致其被停用。
值得注意的是,這並非因疫情滋生的歧視現象個例,並且這樣的現象出現在多個國家。
1月31日,一名23歲中國女子在柏林市米特區遭兩名外國女性辱罵毆打,德國警方將該案定性為“仇外”事件;2月5日,紐約警察局發佈的一段視頻顯示,一名帶着口罩的女子在唐人街地鐵站遭到攻擊,這被認為是一起與新冠病毒相關的事件;6日,英超熱刺隊球星德勒·阿里在社交媒體上發佈一則頗具爭議的視頻,嘲諷亞洲人和新冠病毒,遭受輿論“種族主義”的批評後道歉。
此外,一些媒體歧視性、不規範的報道更是煽動了非理性歧視。他們將新冠病毒視為“武漢病毒”甚至是“亞洲病毒”,助長了對武漢、中國及亞洲的歧視,比如美國有線電視新聞網(CNN)報道中的“Wuhan virus”,《華爾街日報》報道標題中對“中國是真正的亞洲病夫”的諷刺等。此前,中國駐德國大使館批評了一些德國媒體公然發表種族主義言論,該使館稱,疫情不能成為歧視和排外行徑的藉口,新聞言論自由不能成為允許種族主義言論“登堂入室”的理由。
另一方面,網絡謠言也成為歧視與恐慌的主要來源之一,比如喝中國紅牛、吃幸運餅乾和印尼炒麪會讓人感染新冠病毒。馬來西亞華裔喜劇演員錢信伊(Ronny Chieng)11日在脱口秀節目中對此吐槽:“新冠病毒不僅會讓人生病,還會讓人變蠢。網上流傳的謠言比病毒本身還毒。”

當前多個國際機構也都在呼籲,全世界與新冠病毒抗爭之際,應該團結而不是歧視。本月4日,聯合國秘書長古特雷斯(Antononio Guterres)表示,疫情背景下,容易產生的歧視性問題及侵犯人權的傾向,導致無辜的人因為種族或其他原因受到羞辱、污名化,而避免這一問題非常重要。
古特雷斯強調,面對疫情,國際社會應有強烈的團結感,對中國及其他可能受到疫情影響的國家給予大力支持和關注。
世界衞生組織總幹事譚德塞也在14日表示,應對當前的疫情,國際社會最大的敵人不是新冠病毒本身,而是導致人們對立的污名化。
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