傳特斯拉向方形電池“妥協”，寧德時代盤中巨震7%

（文/觀察者網 呂棟）任何與特斯拉的風吹草動，都能讓以寧德時代為代表的A股新能源板塊劇烈波動。

3月11日中午休盤，有媒體援引行業專家的説法稱，“特斯拉將使用寧德時代方形磷酸鐵鋰電池”。隨着消息的發酵，下午1點28分左右，寧德時代盤中巨震，其股價3分鐘內振幅達7%。在其帶動下，國軒高科、先導智能、比亞迪等紛紛出現直線拉昇的景象。

隨後，觀察者網向寧德時代求證，對方對此回應稱：具體內容以公告為準。

寧德時代今日股價走勢

從封裝上看，動力電池分為圓柱形、方形、軟包等形式。三種形式不僅在外觀上不同，且在技術開發和應用角度上也有着不同。

目前，特斯拉已確認合作的三家電池企業中，寧德時代主推方形，松下走的是圓柱形路線，而LG化學也已經向特斯拉上海工廠提供了圓柱形電池。

此前，作為雙方合作的焦點之一，究竟是特斯拉採用寧德時代方形電池，還是寧德時代“妥協”，一直備受關注。

也正是這樣，電池封裝之所以能對股價造成劇烈影響，是因為如果最終採用方形電池，那麼一直以來使用圓柱形電池的特斯拉，很可能會更改技術路線和底盤設計。

值得一提的是，對於與特斯拉的合作，寧德時代一直保持着低調和謹慎的態度。

此前在2月20日，寧德時代向觀察者網透露：該公司目前與特斯拉已經簽訂了量產供貨定價協議，後者將向其採購鋰離子動力電池。當時，該公司並未明確其向特斯拉供應電池為圓柱形還是方形。

不僅如此，寧德時代同時強調，上述協議並未對特斯拉的採購量進行強制約束，因此該項合作對其未來經營業績的影響需視後續特斯拉的具體訂單情況而定，具有不確定性。

除上述報道外，觀察者網查詢企查查發現，3月6日，寧德時代聯合百城新能源成立上海快卜新能源科技有限公司（下稱：快卜新能源）。

從經營範圍推斷，此次寧德時代合資成立新公司，或為進入充電樁市場佈局。

企查查信息顯示，快卜新能源經營範圍包括新能源科技、電池科技停車場（庫）經營，新能源汽車充換電設施建設運營等，註冊資本為5000萬元，其中百城新能源出資2550萬元人民幣，持股比例為51%，寧德時代出資2450萬元人民幣，持股比例為49%。

值得一提的是，寧德時代去年7月還曾入股哈囉出行旗下一家涉及充電樁銷售的公司，持股33.50%。

企查查截圖

企查查截圖

寧德時代入股哈囉出行旗下科技公司 企查查截圖

官網介紹，百城新能源成立於2014年，在上海、河南、江蘇、浙江、廣東等地區開展城市超級快速充電網絡運營業務，預計2019年全國投運100座城市超級快充綜合服務站，功率總量達到30萬KW。

而寧德時代已與特斯拉、寶馬、上汽等車企展開合作。

2月27日，該公司還發布公告，擬定增募集資金不超過200億元，用於動力電池及儲能電池項目建設、研發及補充流動資金。

（編輯：尹哲）

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