張仲麟:美國加州聖何塞機場三名安檢人員確診,這事兒有多大?
【文/觀察者網專欄作者 張仲麟】
3月11日,美國加利福尼亞州聖何塞機場三名TSA(交通運輸安全署)員工新冠病毒陽性確診,這也是美國首個機場工作人員新冠病毒確診。筆者這一個半月都在進行機場防疫工作,也因此敏鋭地察覺到了這事的嚴重性。不開玩笑的説這三名TSA員工確診帶來的影響非常巨大,尤其在美國日益嚴峻的防疫形勢下會帶來的急劇惡化。
聖何塞機場
聖何塞機場是舊金山大灣區三座機場之一,也是三座機場中規模最小的一個。按照2018年數據,聖何塞機場年吞吐旅客量約為1400萬人次,在美國眾多的機場中排不上名次。聖何塞機場體量雖小(旅客吞吐量在中國也就三線城市水平),但由於其所處的位置在硅谷的核心,使其成為了一個頗為重要的地區機場。當然聖何塞機場的另一大特色就是其機場完全被市區所包圍,這點與上海虹橋機場頗為相似,也是採取相似建築佈局的原因。

紅圈為傳統意義上硅谷範圍示意圖,而聖何塞機場就在聖何塞的市中心
而由於其便利的地理位置,也成了硅谷眾多客機公司出行的一大選擇。其美國境內航線前三大目的地是洛杉磯、聖地亞哥以及西雅圖,均為西海岸主要城市。而國際航線的目的地則有墨西哥、加拿大、英國、日本、中國等。作為一個1400萬年旅客吞吐量的機場,有如此豐富的國際航線也側面説明其麻雀雖小五臟俱全。當然這也帶來一個問題,一旦聖何塞機場有疫情爆發,那麼影響範圍也會非常大。
TSA員工確診有多大影響?
新冠病毒主要的傳播渠道是呼吸道飛沫以及密切接觸傳播,在相對封閉的環境中長時間暴露在高濃度氣溶膠情況下也存在傳播的可能性。所以想要避免傳播的話首先得戴口罩防止飛沫傳播,其次得穿防護服或者帶手套避免接觸傳播,而室內空間得加強通風以避免病毒高濃度氣溶膠所造成的傳播。
本次確診的三名TSA員工在外媒報道中並沒有説明其職務,但機場的TSA員工多為執行航空安保任務,其中就包括對旅客進行安檢與搜身。毫無疑問,對旅客進行搜身必然需要進行密切接觸,並且如果不戴口罩會導致呼吸道飛沫傳播。經歷了一個半月的疫情抗擊,中國人民都知道戴口罩是重中之重,有不戴口罩15秒就感染新冠病毒的例子在前,沒人敢忽視戴口罩這事。那麼TSA的員工呢?抱歉,口罩是沒有的。

美國機場的TSA檢查台,前面擺着新冠病毒警示,而TSA人員並沒有佩戴口罩

美國機場內的工作人員也沒有佩戴口罩
這就帶來了一個非常嚴重的問題,如果這三名被確診的TSA員工是旅檢通道的工作人員,尤其是對旅客搜身的人員,那就代表着每一個被確診的TSA安檢員每天會對數百個旅客進行搜身檢查,而這屬於密切接觸。考慮到新冠病毒的潛伏期長達14天且中位數也有7天,在潛伏期內也具有傳染性,那麼這三名TSA員工在確診之前密切接觸了多少旅客,就是一個細思恐極的數字了。

考慮到TSA是這麼搜身的,那麼被確診的旅檢員工傳播力也是……
假若以7天潛伏期來計算,7天內共工作4天,每天對300名旅客進行搜身密切接觸,那麼在潛伏期中至少有3600名旅客與這三位確診的TSA員工有密切接觸。考慮到新冠病毒極強的傳播性,與三名潛伏期內的TSA員工有密切接觸的旅客將會有相當一部分會感染新冠病毒,並在毫無察覺的情況下從聖何塞機場出發,前往西海岸各大城市,或乘坐國際航班前往世界各國,那將帶來疫情的大規模擴散。
尤其要考慮到還有很多無症狀陽性患者也同樣具有傳染性,在三名確診人員的同事中有很大的可能也有人新冠病毒陽性,由此引申開的可能的確診人員密切接觸者的數量就非常可怕了。當然“感謝”美國政府的禁航中國政策,聖何塞前往中國的航班幾乎沒有了。

聖何塞機場主要國際航線目的地及旅客流量(2018數據)
遲遲不採取行動的美國
疫情爆發到現在已經四十餘天,在中國人民付出重大代價,艱苦卓絕地迎來勝利之際新冠疫情卻在海外四處開花。美國在已經有中國前面開路的情況下還能交出這樣的成績單實在是令人無法理解。
還是以機場安檢人員為例,在1月22日中國機場的安檢人員已經全都戴上口罩,在2月下旬時中國機場的安檢人員——尤其是為旅客進行搜身檢查的人員——已經是口罩護目鏡防護服三件套走起,全副武裝堪比武漢方艙醫院的醫護人員了。這樣的原因很簡單,保護安檢人員,也保護旅客,防止旅客與安檢人員之間密切接觸造成的交叉感染。也因此給進行搜身的安檢人員配備了能提供的最高級別防護。

國內機場的安檢通道旅檢人員在二月下旬時已經是全套最高級別防護了
筆者在2月初回到工作崗位進行防疫工作時,工作的重中之重就是防止員工被感染。筆者當時也估算了下如果自己感染新冠被確診的話會發生什麼:整個部門百餘人全都得強制隔離,機場運行部門大半停擺,去過食堂吃飯的人也得進行隔離,而其中會導致多少確診並由此引發多大的連鎖反應。也因此加強員工防護,嚴防死守沒有員工被傳染成了當時到現在的第一要務,因為員工尤其是第一線直面旅客的員工被感染帶來的影響實在是無法估量。在物資最為緊張形勢最為惡劣的2月上旬,機場方面依然想盡一切辦法確保第一線員工能有着充足的防護用品,保證人人有口罩與充足的洗手液。
也因此在一個月半月的防疫工作後我看着美國機場依然處於對疫情“不設防”感到非常不解,防護服沒有也就罷了,口罩都不戴是怎麼回事?當然在三月上旬時,美國主流媒體以及美國CDC針對新冠疫情給出的建議依然是:你沒病就不需要戴口罩,除非你在照顧病人。同時TSA也沒有出具政策強制要求(僅僅建議)工作人員及旅客戴上口罩。這使得美國的各大機場成為了一個高危傳染源頭與聚集性感染的場所。

美國CDC給的新冠防護指南依然不建議健康人戴口罩
中國人民在四十餘天內用血的教訓得出的寶貴經驗卻被美國人無視,那隻能請美國人再付出一遍血的教訓了。而由此帶來的另一個風險則是在美國如此漏洞百出的防疫工作下,從美國飛往國內的航班所乘坐的旅客有相當大的被感染的風險,增加我國輸入性病例的可能性。幸運的是目前國內幾大機場已經針對疫情的發展對更多國家的入境人員採取了強制隔離14天的措施。就在3月12日上海發佈更新了疫情重點國家名單,在之前日、韓、意大利、伊朗的基礎上增加了法、德、西班牙和美國。我們無法改變美國漏洞百出的防疫,我們只能守牢自己的國門。

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