日本青年入境上海後，竟偷偷撕掉護照上的黃標！想逃避隔離？先問過他們→

從3月13日零時起，所有中外人員，凡是在進入上海之日前14天內，有過韓國、意大利、伊朗、日本、法國、西班牙、德國、美國等國家旅行或居住史的，一律實施居家或集中隔離健康觀察，也就是一律隔離14天。

上海兩大機場防控再升級

16個區24小時駐紮機場

許多社區工作者日夜奮戰

織密織牢這座超大城市的“防疫閉環”

今天，來聽聽長寧區城管局執法大隊機動中隊

隊員吳昕的講述

為減少溝通成本

不少人來華前已做好準備

從3月6日晚上9點開始值第一個夜班算起，10天時間裏，我已經在浦東機場T1航站樓，度過了7個12小時。在這84個小時裏，我所在的T1航站樓長寧區第二組，已累計接送轉運143人。其中，以日本、韓國入境人員居多。也有部分美國、德國、西班牙等國家的入境人員。

我大學學的英語專業，除了要與其他組員一起，負責重點國家入境人員的信息登記核查、數據對接、情況彙總、陪同接送等，我還要做好英語翻譯工作。而經過與入境人員的交談， 我發現，他們中的絕大多數，相當熟悉上海的疫情防控措施，並積極配合我們的工作。

就以一些在上海工作的日本人為例，他們生怕自己説日語沒人翻譯，又説不來英語，會在登記處折騰太久，進而影響到我們工作的正常開展。在來華之前，他們會請所在上海公司的中國同事，用中文詳細列出他們的個人信息與聯繫方式、接機司機聯繫方式以及車牌號等，提前打印好，以減少現場的溝通成本。

德國女子 執意要乘坐出租車

該怎麼辦？

當然，也有極個別旅客，由於對相關政策規定不瞭解，一開始會對我們產生抗拒心理。

一次值夜班時，一位德國女子來到登記處後，情緒就十分激動。當時，德國還未被列入重點國家行列，不過信息顯示，她來上海前曾途經過四個重點國家之一，因此，她的護照被貼了黃標。面對我的詢問，她先是説自己有私家車接機。不過，通過她提供的車輛信息，我發現這是一輛出租車。隨後，她又改口説，這輛出租車已經為她服務了兩年時間，某種程度上屬於“私家車”， 執意要乘坐出租車返回住處。同時，還對我的身份表示懷疑。

經過進一步詢問，我瞭解到，她看到現場志願者身上穿的只是防護服，卻未佩戴任何證件。護照被貼了黃標後，她本就已經很焦慮，又出於謹慎的心理，害怕被我們拉到陌生的環境進行集中隔離。我只能耐心細緻地與她進行溝通，把上海關於重點國家入境人員的防疫政策一一翻譯給她聽。 由於志願者們本身並沒有證件，我還請同樣在現場執勤的屬地派出所民警，以向其出示警官證的方式，證明我們的“官方”背景。

在得知我們會使用大巴將其送到住處進行居家隔離，期間，街道工作人員也會為其提供必要協助後，她終於願意前往集中乘車點乘坐大巴。臨走前，還向我表達了歉意。

經過這一番“小波折”，我們也對工作方法進行了改進。 不同國家的人，都有不同的國民性格。在隨後值班時，我們都會隨身佩戴相關證件（目前，暫時以機場核發的“通行證”替代），以增強“權威性”。在與入境人員交談時，我也對自己的話術進行了適當調整，先告知入境人員可以居家隔離，再問其乘坐何種交通工具返回住處。

日本青年入境後

竟偷撕掉了貼在護照上的黃標

除了耐心細緻，並不斷視情改進工作方法外，有時，我們還要像偵探一樣，揪出個別入境人員的“小九九”。

作為嚴防境外輸入“閉環式管理”的末端，我們主要負責護照被貼黃標旅客的核查流轉。3月11日早上9點至晚上9點，我所在的組在白班的例行檢查中，發現一位日本小夥的護照上並有任何顏色的標識。他手中的那本明顯不正常的護照，引起了我們的注意。面對我的詢問， 他繼續辯解稱自己體温正常，護照上沒有黃標，表明自己並非來自重點國家，應該讓其自行回家，並且無需居家隔離。 其實，他不知道的是，我早就對T1航站樓國際航班到港信息瞭如指掌。他來到長寧區登記處的時間是下午5點，正值3趟日本航班密集到達的時刻。

我們迅速與海關聯繫，海關很快便將其帶回，並重新仔細校對核查了該名日本青年的信息。 經過調查發現，他入關後擅自撕掉了貼在護照上的黃標，企圖逃避居家隔離。 經過海關一個小時的詳細核查後，他又重新來到了長寧登記處。這一次，他主動交上了貼有黃標的護照，告知我們自己選擇乘坐大巴回住處，並承諾將遵守中國的防疫規定，好好居家隔離。

為了進一步防控境外輸入疫情風險，從3月13日零時起，重點國家增加至8個。數目的增多，也意味着我們工作量的加大。不過，我們也已提前摸清各個國家入境航班，抵達浦東機場的時間段——下午5點，日韓航班居多；晚上10點，歐美航班居多。

在接下來的時間裏，我們將繼續做好“守門員”和“偵探”，嚴加管控境外輸入，鞏固好全體國人好不容易取得的戰疫成果。

作者：曹飛