縮緊褲腰帶度日,戴姆勒CEO降薪20%
潘昱辰
(觀察者網 文/秋水 編輯/徐喆)隨着新型冠狀病毒疫情的蔓延。歐洲和北美的大部分汽車製造商均已停產,經銷商也陸續關閉。保存現金流和避免大規模裁員成為了車企們的當務之急,諸如戴姆勒這樣的汽車巨頭也不例外。
當地時間4月2日,戴姆勒集團宣佈,從4月開始,首席執行官(CEO)康林松和管理委員會成員將在年底前將固定薪酬減少20%,其他高管在今年第二季度的薪酬將下降10%。

戴姆勒集團CEO康林松
據歐洲汽車新聞報道,康林松在2019年的固定工資是134萬歐元(約合人民幣1025.8萬元),他還獲得了350萬歐元(約合人民幣2679.4萬元)的可變薪酬,包括股票和績效獎金。除康林松外,戴姆勒管理委員會還有7名成員,基本工資從40萬歐元到80萬歐元不等。
此外,戴姆勒監事會成員也將削減20%。監事會由20名成員組成,其中半數代表職工。監事會成員沒有管理職能,職責是制定戰略決策和任命管理委員會成員。
另一方面,戴姆勒還於4月1日在官網宣佈與法國巴黎銀行、西班牙桑坦德銀行、德意志銀行和摩根大通等機構達成一項120億歐元(約人民幣923億元)的信貸額度協議,信貸額度可在12個月內使用,伴有兩個為期6個月的延長期。此前,歐盟已為戴姆勒提供一項110億歐元(約人民幣846億元)的循環貸款,貸款期限是2025年,幷包括延期選擇。
戴姆勒顯然不是第一家“縮緊褲腰帶”的車企。
早在3月19日,福特汽車即宣佈,公司前300名高管將暫時削減20%至50%的薪酬,並推遲至少5個月發放以應對疫情。
通用汽車於3月末表示,董事會成員將削減20%的總薪酬,高管們將削減5%或10%的現金薪酬,但不包括獎金、股票期權或其他激勵措施。一般員工將暫時削減20%的薪資,將在不遲於2021年3月前一次性付清利息。

另外,通用還將撤銷其2020年的財務指導,並從現有信貸額度中借款160億美元(約人民幣1130億元),將現金儲備增加一倍。
本週早些時候,菲亞特克萊斯勒汽車(FCA)CEO麥明凱宣佈,他本人將在第二季度內減薪50%。FCA集團執行委員會的其他19個成員將削減30%。FCA集團主席約翰·埃爾坎和其他董事會成員也將在今年剩餘時間內取消所有獎金。
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