燃油汽車成亮點,比亞迪第一季度銷售6.13萬輛
潘昱辰
(觀察者網 文/楊帆 編輯/徐喆)4月8日,比亞迪公佈2020年3月及第一季度銷量數據。今年3月,比亞迪共銷售汽車3.06萬輛,同比下降34.65%;今年第一季度,比亞迪共計銷售新車6.13萬輛,同比下跌47.89%。

具體到各個細分市場,新能源汽車方面,比亞迪3月共銷售1.23萬輛,同比下跌59.25%;第一季度共銷售2.22萬輛,同比下跌69.67%。
在新能源乘用車中,比亞迪純電動車3月共銷售1.04萬輛,同比下跌51.04%;第一季度銷售1.81萬輛;同比下跌60.19%。
插電混動汽車方面,比亞迪3月共售出1330輛,同比大跌83.19%;第一季度銷售3412輛,同比大跌86.75%。
比亞迪唐
燃油汽車方面,比亞迪3月銷售汽車1.83萬輛,同比增長9.51%;今年第一季度共售出3.91萬輛燃油汽車,同比下降11.99%。
新能源汽車補貼的退坡以及新冠肺炎疫情的影響,使比亞迪的市場表現面臨嚴峻壓力。根據比亞迪日前發佈的2019年業績報告,比亞迪去年營收為1277.39億元,同比下降1.78%;歸屬於上市公司股東的淨利潤為16.12億元,較去年同期下降42.03%。
不過,考慮新能源汽車補貼政策已確定延期兩年,加之比亞迪將於6月發佈搭載最新刀片電池的旗艦轎車——漢,這或將成為這個中國最大的新能源車企復甦的契機。同時,比亞迪與豐田的合資新能源汽車企業也於近日成立。

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