全美800輛巴士駛入華盛頓抗議 車隊長16公里
王世纯高武德势力一般惺惺相惜
【文/觀察者網 王世純】據美國《新聞週刊》網站5月13日報道,5月13日,來自全美約48個州(包括阿拉斯加)的800輛巴士駛入華盛頓,以抗議長途汽車行業補貼過低。長途汽車行業要求美國政府提供至少150億美元的補貼,以避免全美3000家長途汽車公司在疫情期間破產。
這場集會由美國巴士協會和美國聯合公共汽車協會共同組織,巴士司機們在13日上午10點30分抵達華盛頓,參加名為“讓人們意識到你存在”的巴士集會。
由於華盛頓特區政府不允許這些巴士鳴笛抗議,巴士司機們決定舉行“巴士遊行”,800輛巴士在繞華盛頓國家廣場一週之後經過國會山,以確保“國會議員看見”。有記者計算,車隊的總長度可以達到10英里(16公里)。
美國公共汽車協會昨晚在社交媒體上發佈了一段車隊前往華盛頓的視頻,圖片上的公共汽車上掛着“巴士流通美國”(#BusesMoveAmerica)和“已損失10萬個工作崗位,已損失80億美元收入”等標語。

延綿16公里的車隊 圖源:社交媒體
美國公共汽車協會首席執行官彼得·潘圖索在一份電子郵件聲明中説:“在華盛頓特區,有很多州的代表支持我們,我們期待他們繼續發出自己的聲音。這次集會也是為了幫助放大他們的聲音,幫助國會和白宮瞭解長途汽車行業對美國是多麼重要。長途汽車行業已經遭到重創,而且許多年內我們都不能指望這個行業恢復到正常運營水平。”
長途汽車行業組織正在敦促國會議員們通過法案,向該行業提供150億美元的救助撥款和貸款,以挽救就業崗位,防止長途汽車企業在疫情期間破產。目前,根據眾議院民主黨人週二提出的長達1800頁的《救助法案》,長途汽車公司只能獲得40億救助金中的一部分。
俄亥俄州Barons公交服務公司副總裁帕特里克·戈貝爾説:“這次集會的目的是引起國會的注意,讓他們知道我們在這裏,我們正在需要幫助。”
戈貝爾表示,他們公司派了一名司機到華盛頓參加“抗議集會”。他希望他們國家的領導人能夠幫助那些被遺忘的公交司機。
戈貝爾説:“至少在今年6月之前,我們什麼收入都沒有。因此,如果情況沒有改變,我們可能會整整一年沒有收入。”
戈貝爾在克利夫蘭還得處理生意,但有的公交公司領導卻親自上陣,來自阿什蘭的唐·韋(Don Way)親自開着他們公司的一輛公交車去參加集會,為長途汽車公司爭取經濟援助。
韋表示,由於沒有收入,他不得不解僱所有的員工。他來此地的目的是為了要求應得的補貼,他説:“地面交通的主力就是長途汽車,但航空公司、旅館業和遊輪業基本上都得到了救助,我們卻完全被遺忘了。”
兩週前,美國公共汽車協會在一份報告中警告稱,疫情將會導致整個行業損失數十億美元和數萬個工作崗位。根據協會發布的經濟活動報告,即使美國在本月底重啓經濟活動,長途汽車行業停擺的情況得到改善,全國各地的長途汽車公司也將損失總計47億美元和2.7萬多個工作崗位。
但在最壞的情況下,預計停擺將持續到今年年底,美國公共汽車協會估計,將失去超過8.2萬個工作崗位,以及142億美元的銷售額。
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