涉嫌種族歧視，大眾撤回視頻廣告並致歉

（觀察者網 文/秋水 編輯/徐喆）備受關注的大眾第八代高爾夫上市後波折不斷，先是部分車型出現軟件問題導致交付推遲。近日，大眾汽車集團又因為一則涉嫌種族主義的高爾夫短視頻廣告被迫向公眾致歉。

這則短視頻最初發布在德國大眾的Instagram賬號上，該賬號擁有15萬追隨者。在視頻廣告中，一隻巨大的疑似白人女性的手推着一名黑人男子，反覆阻止他登上一輛黃色的第八代高爾夫，最終用手指將他彈入一家餐廳的門內。

涉嫌種族主義的短視頻，目前已被大眾刪除

在網民的聲討下，大眾最終刪除了這則短視頻。隨後，大眾汽車董事會成員尤爾根·施塔克曼和艾爾克·海特米勒也在社交媒體上轉發了公司的道歉聲明，表示對公眾憤怒的理解。

大眾銷售和市場部負責人尤爾根·施塔克曼在推特上之前

大眾汽車集團監事會成員兼工人代表伯納德·奧斯特羅稱，他對這則廣告感到“震驚”和“羞愧”，並表示管理層必須對這一事件進行全面調查。

據悉，這段被刪除的短視頻是委託一家創意機構製作的，取景地位於阿根廷首都布宜諾斯艾利斯，本意是講述一對不同膚色情侶墜入愛河的故事。

大眾第八代高爾夫

大眾汽車還在道歉聲明中補充道：“我們知道納粹德國時期大眾汽車的歷史淵源和罪行，這正是我們堅決反對一切形式的仇恨、誹謗、宣傳和歧視的原因。”

成立於1937年的大眾汽車源自阿道夫·希特勒的構想，彼時希特勒上台時的口號便是“讓每個德國家庭都能擁有一台汽車”，他本人還參與了著名的甲殼蟲車型的設計。

二戰時期，大眾汽車和許多德國企業一樣搖身一變成為了納粹的軍工廠，同時收納了數量眾多的勞工和戰俘，這也是大眾汽車集團在聲明中提及的“罪行”所在。

希特勒與甲殼蟲汽車

而就在2019年，大眾汽車集團董事會主席赫伯特·迪斯在一次內部會議上使用了“息税前利潤使人自由”（Ebitmacht frei）這一短語，類似於奧斯威辛集中營大門上的納粹標語“勞動使人自由”（Arbeitmacht frei），最終大眾汽車同樣為此道歉。

值得一提的是，在中國，大眾汽車集團也曾因涉嫌歧視女性而遭到聲討。2017年7月，奧迪品牌曾發佈一則二手車廣告，被指責“物化女性”，引發網友的強烈反感。其後，奧迪中國被迫發表致歉聲明並將廣告下架。

被指責“物化女性”的奧迪二手車廣告

本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。