客流量大降收入鋭減，美鐵要大裁員20%

（觀察者網訊）據《華爾街日報》26日報道，由於新冠疫情導致客流量與收入鋭減，美國國家鐵路客運公司（Amtrak，下稱：美鐵）正準備在下一個財年裁撤20%的員工。

美鐵是美國為數不多的國企，成立於1971年5月1日。公開資料顯示，其大部分董事會成員都由美國總統任命，並且需得到參議院的同意。此外，美國聯邦政府也擁有其所有的優先股。

如今的美鐵在全美範圍內已有超過18000名員工，鐵路總長度為21000英里（約合33796.2公里），服務覆蓋美國的46個州和加拿大的3個省。

美鐵列車 圖自美鐵官網

該公司在26日的內部備忘錄中稱，董事長威廉·弗林（William Flynn）對員工們説，自新冠疫情在美國肆虐以來，客流量與車票收入已下降了95%。

在美鐵準備逐漸重啓一些因封城令暫停的服務時，他們也計劃在2021年使客流量恢復到疫情開始前一半的水平。

“這看上去好像很簡單，但客流量的恢復其實是一件很難的事情，”弗林説道，“就算是恢復到疫情開始前一半的水平，也需要在之後的16個月中有一個非常大的增長，更何況得是在失業潮、社會經濟混亂以及可能會來大蕭條的背景下。”

另外，這份內部備忘錄還稱，美鐵準備在今年10月，也就是他們的2021財年開始時裁撤員工。

“在我們使用強制離職的手段之前，”弗林説道，“我們會先使用工齡買斷和退休激勵的方法。”

對此，美鐵以及美國勞工聯合會-產業工會聯合會的貿易運輸部（Transportation Trades Department, AFL-CIO）的發言人都不予以置評。

值得注意的是，美鐵已經通過美國的《新冠病毒援助紓困經濟安全法》（CARES Act）領到了超過10億美元（約合71.4億人民幣）來彌補本財年經營上的損失，但美鐵的執行委員們表示，他們仍需更多的經濟援助，以應對之後幾年車票收入的減少。

實際上，美鐵的首席財務官崔西·温比格勒（Tracie Winbigler）上個月時已經對員工們説，美鐵今年已削減了2.15億美元（約合15.4億人民幣）的置產費用，並可能在以後的置產和車站裝修上再縮減6億美元（約合42.9億人民幣）。同時，美鐵也計劃省下財務報表中一些重大項目所需的花費，大約為27億美元（約合192.9億人民幣）。

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