波音KC-46加油機又出問題：油箱發現不明碎片

（觀察者網訊）據美國《防務新聞》網站6月16日報道，波音最新型空中加油機KC-46又出問題，原本有2架新機要交付給北卡羅來納州西摩約翰遜空軍基地(Seymour-Johnson AFB)，結果在交出一架之後，波音檢查員在第2架飛機的油箱裏又發現不明碎片，被迫推遲交付時間。

《防務新聞》報道截圖

報道稱，6月12日，第1架KC-46成功飛抵西摩約翰遜空軍基地，完成交付手續，結果就在第2架K-46要出發時，最後的驗收檢查又找到不明的碎片。

在提供給媒體的一份聲明中，美國空軍表示，碎片來自“非標準工廠返工”，而不是導致美國空軍在2019年3月停止交付KC-46飛機的“生產線質量問題”。

美國空軍説，這些碎片來自不會停止後續的46架交付，但是空軍會制定了糾正相關問題的計劃表。

KC-16加油機 圖自波音公司

美國空軍説：“波音公司在生產過程取得了長足的進步，我們也很肯定他們的質量、工具控制和防止異物入侵。但是，在非標準生產返工期間留下的碎片表明，我們仍然有很多工作要做。”

KC-46是波音設計製作的新一代空中加油機，計劃取代服役超過50年的KC-135，以及服役超過30年的麥道KC-10。這型加油機是以波音767為基礎研改，並應用許多新的飛行控制方式，以及加油輔助設備，然而它的研發並不順利，總是有很多的缺點與毛病需要改善，其中最難克服的就是油箱內的不明碎片。

波音公司在2019年1月，正式開始向美國空軍交付KC-46，僅僅一個月後，就發現多架KC-46都有異物碎片，有些碎片被判斷是製造飛機過程中的耗材，可能是沒有清理導致。這些碎片形成潛在的安全隱患。波音公司修了改生產流程，並對其員工進行了一系列職業教育，以及後續的質量檢查，所有新的檢查工作，均由波音公司負責。

美國空軍訂購總數是179架，到目前為止，波音公司已經向堪薩斯州的麥康奈爾空軍基地(McConnell Air Force Base )交付了34架KC-46。

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