向特斯拉Model 3發起挑戰：小鵬P7正式開啓全國交付

（觀察者網 文/徐喆）7月17日晚7點零7分，小鵬汽車首款中型轎跑車型小鵬P7正式開啓全國交付，並在北京、上海、廣東肇慶、成都四地同步舉辦了交付儀式。這意味着，小鵬汽車董事長 CEO何小鵬先生在P7上市發佈會上的交付承諾也正式兑現。

2020年4月，小鵬P7正式上市，整個產品系列共分為8款車型，包括後驅續航、後驅超長續航、高性能版四驅，NEDC續航里程區間為562km-706km，補貼後價格區間為22.99-34.99萬元。

作為這個新勢力品牌的第二款車型，小鵬P7並未像蔚來、威馬那樣進一步深挖SUV市場潛力，而選擇介入中型轎跑這個中國汽車從未打開局面的領域，向特斯拉Model 3發起了最直接的挑戰。觀察者網汽車頻道曾對小鵬P7進行深度試駕，筆者認為，隨着高產品力的中國電動汽車逐步為一定數量人羣所接受，小鵬汽車等新勢力品牌，未嘗不能在特斯拉攪動的中國市場新格局中找到自己的生存之道。

外觀上，小鵬P7側面採用不帶腰線的圓滑設計和隱藏式把手、無框車門設計。車身尺寸4880*1896*1450mm，軸距2998mm，風阻係數低至Cd0.236。

內飾上，小鵬P7採用貫穿式儀表台設計，由兩塊液晶屏組成。採用10.25英寸全液晶儀表板+14.97英寸中控屏幕組合。右側是一個支持觸摸的14.97英寸浮動屏幕。此外，中控屏幕採用隱藏式出風口+面板無按鈕。而在軟件層面，小鵬P7引入適合車內使用的支付寶小程序，打造開放生態的應用商店。

動力方面，小鵬P7使用了與寧德時代聯合開發的動力電池，能量密度高達170Wh/kg，性能版車型最大功率為316kW，峯值扭矩為655N·m，0-100km/h的加速時間達到4.3秒。在續航方面，後驅車型和高性能車型的NEDC續航都超過了560km，後驅超長續航車型的最大NEDC續航里程更是達到了706km。

在啓動全國規模化交付後，小鵬汽車將在全國範圍內按照支付意向金的時間先後順序進行P7的交付工作，具體規則如下：

2019年12月31日前支付意向金的購車用户，如在6月23日前完成合同簽署並達到配車條件，將於6月底開始可依次提車。預計最晚7月底完成配車並在8月中旬完成交付；上牌地為上海的用户，預計從7月開始配車，陸續交付；選擇18寸米其林輪胎的客户比同等情況下選瑪吉斯輪胎的客户預計提車時間晚4-6周左右，預計8月中旬開始配車，實際時間以客服通知為準。

2020年1月1日-4月27日之間支付意向金的購車用户，5月30日（含當日）前簽完合同並達到配車條件，預計在8月底前可完成交付；如在6月30日前完成合同簽署並達到配車條件，預計最晚將於8月底完成配車，9月中旬完成交付；上牌地為上海的用户，預計從7月開始配車，陸續交付；選擇18寸米其林輪胎的客户比同等情況下選瑪吉斯輪胎的客户預計提車時間晚4-6周左右，預計9月中旬開始配車，實際時間以客服通知為準。

2020年4月27日後支付意向金（含上市當日）的購車用户，如在6月15前下單，預計將於8月開始陸續配車並安排交付；6月15日之後下單的客户，預計最晚將於9月開始陸續配車並安排交付。

需要説明的是，P7後驅超長續航智行版、及所有選擇暗夜黑外觀的用户，將於9月開始陸續交付；該配車順序僅適用於同一車型、版本、配置、外飾、內飾、選裝包；車輛的實際交付順序，會根據客户所在交付城市物流情況的差異而略有不同。訂單在首次選定車輛配置後，一旦更改配置，以更改後的時間重新進入交付順序。