遼寧本桓線貨列脱軌調查結果：鋼軌夾板產品質量不良

據國家鐵路局官網消息，瀋陽鐵路監督管理局近日公佈了《“2·8”本桓線貨物列車脱軌 鐵路交通較大事故調查處理情況公告》。經調查認定，這是一起因產品質量不良、檢修不到位導致的責任鐵路交通較大事故。

今年2月8日22時38分，由瀋陽局集團公司HXN3型0293號機車牽引的48406次貨物列車以30km/h速度運行至本桓線（本溪-桓仁）小堡站-本溪站間時，機後11位至16位車輛在李家隧道內脱軌，列車停於本桓線K5+219處。經救援，2月9日22時10分開通線路，中斷行車23小時32分，構成鐵路交通較大事故。事故未造成人員傷亡，造成直接經濟損失共計91.66萬元。

公告介紹，事故發生的直接原因是，本桓線K5+462處下行方向右股鋼軌接頭處的1#和2#夾板非金屬夾雜物、1#夾板拉伸與硬度均不滿足有關技術要求，導致兩塊夾板發生疲勞斷裂。夾板斷裂後，在車輪的衝擊下引發與其相連接的60-50kg/m異型軌折斷並甩頭，致使車輛運行至斷軌處脱軌。

事故發生的重要原因是，瀋陽局集團公司丹東工務段對再用夾板上線使用前未認真鑑定，上線使用後日常檢修不到位。

經調查認定，“2·8”本桓線貨物列車脱軌是一起因產品質量不良、檢修不到位導致的責任鐵路交通較大事故。定鋼軌夾板生產廠家瀋陽沈鐵聯鐵路器材製造有限公司主要責任，設備管理單位瀋陽局集團公司重要責任。

瀋陽鐵路監督管理局提出了對事故有關責任人員的處理建議：鑑於瀋陽沈鐵聯鐵路器材製造有限公司已於2019年5月9日註銷，依據相關法律法規規定處理。責成瀋陽局集團公司依法依規對事故責任者和有關管理人員嚴肅問責，並將處理結果報瀋陽鐵路監督管理局。

瀋陽鐵路監督管理局建議瀋陽局集團公司要進一步強化鐵路專用設備產品採購管理，嚴控採購質量，認真執行採購程序方法、評審標準，把好入庫檢驗關，有效控制採購的設備產品質量，切實保障鐵路運輸安全；組織開展隱患排查，切實採取有效整治措施，保證鐵路運輸安全。要健全完善相關技術和安全管理制度辦法，運用現代科技手段做好安全生產工作，履行好安全生產主體責任；加強設備日常養護維修工作，強化基礎管理，嚴格執行規章制度、作業標準，按計劃做好設備設施更新改造，保證鐵路運輸安全基礎穩定。