哈囉概念單車“雲歌”亮相上海
一鸣搞火箭的未必都是火箭专家,可能是电焊工。
觀察者網·大橘財經訊(文/一鳴 編輯/莊怡)9月22日,“共行共美好——楊浦濱江世界會客廳高峯論壇”在楊浦舉辦,在此次高峯論壇上,哈囉出行2020年最新款概念單車“雲歌”也一併亮相。
“雲歌”寓意雲中高歌,在外觀上延續哈囉單車藍白配色和青春風格,但放低車架跨度,以對女性用户更友好;新設計的U型踏板則可讓用户享受滑板騎行的樂趣。

“雲歌”概念單車最大的亮點是主打人車智能交互——當用户走近車輛時,車身的超聲波距離傳感器會感知到用户的靠近,從而讓車輛從休眠狀態被“喚醒”。車輛被喚醒時,尾燈會藍色亮起,同時車把正中的“小哈助手”觸控屏會自動呈現二維碼。用户用手機掃碼就可騎行。
同時,“雲歌”概念單車的尾燈內置傳感器,可根據車輛狀態顯示騎行中的左右轉彎、剎車等,從而提示後車、保護騎行安全。

呼聲很高的臨時鎖車功能也在“雲歌”上現身,觀察者網在論壇現場的演示區看到,當用户放下“雲歌”的感應腳撐時,“小哈助手”會主動詢問用户是否要臨時鎖車。如選擇臨時鎖車,該車便無法被其他人騎走。待用户回來,可延續此前的騎行訂單。
當用户騎行結束後,“小哈助手”還可語音播報個性化的騎行資訊,告訴用户此次騎行的距離、時長、和騎行消耗的卡路里。
在當天的論壇上,哈囉出行副總裁任亮亮表示,“共享單車顯著提升城市的交通績效、經濟績效和生態績效。”他分享了一組數據表示,2016年在上海註冊成立的哈囉出行,目前已成為上海本地新經濟企業的代表之一,擁有1500萬上海用户,超過上海市常住人口的一半數量。僅在今年1-9月,上海的單車用户騎行總里程達4億公里,減少碳排4.8萬噸,按照百公里油耗8升計算,等於節省3200萬升汽油,相當於多種植268萬棵樹。

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