“別買這個！”美反華議員“腦補”特工片

【文/觀察者網 鞠峯】“中國生產的登機橋，能竊取機場敏感資料、切斷飛機與地面的連接、觸發機場警報，配合中國政府的網絡行動。”美國參議員喬西·霍利（Josh Howley）反華反到特工片的劇情都“腦補”出來了。

日前，美國密蘇里州堪薩斯城（Kansas City）民航處計劃購買中集集團旗下中集天達生產的登機橋，遭到密蘇里州參議員喬西·霍利等議員的反對。

霍利聯名堪薩斯州參議員傑裏·莫蘭（Jerry Moran）及4名眾議員，於10月30日致信民航處處長，對他展開了思想工作，“苦口婆心”地勸説他放棄購買中國生產的登機橋。

中集天達相關人士對觀察者網表示，這已經是今年第三次，美國議員對該司的在美業務出手阻撓。今年早前，“反華急先鋒”馬克·盧比奧同樣用聯名信的方式，“威脅”美國洛杉磯機場，如果中集天達中標以後就削減預算。

聯名信頭截圖

這封信上來就污衊“從中集天達從1998年開始，就在美國從事工業間諜等非法活動。”

霍利們稱，“這給美國國家安全構成了嚴重威脅。中國政府一直以來利用國資背景的企業，（在美國）攫取戰略利益。”

信件充分發揚了反華議員“內容全靠編”的精神，妄稱：中國政府認識到美國交通基建的重要性，不僅在於運輸乘客，還能在危機時刻調配國家資源，保護美國公民；這就是為什麼北京方面通過網絡及其他手段，擾亂、干預我國基建設施。

“對於你們來説，購買中集天達的登機橋，中國政府就能夠通過干預堪薩斯城機場的運營，顯著提高傷害密蘇里人、堪薩斯人甚至整個國家的能力。”

“這是因為，這種登機橋可以和各種關鍵系統建立聯繫。舉個例子，中國的網絡行動能用中集天達的登機橋，竊取（機場的）金融和其他敏感資料，包括機場員工和其他人的個人信息、觸發機場警報、破壞飛機、乘客與地面控制台之間的聯繫。”

“參議院已經對中國對美國交通基建構成的威脅引起了注意，並在考慮升級應對措施，”霍利們稱希望民航處也“考慮上述威脅”，並放棄購買中國的登機橋。

“感謝你注意這封重要的信件。”信件最後寫道。

結尾6名參、眾議員簽名

順便一提，密蘇里州的堪薩斯城位於該州與堪薩斯州交界，與堪薩斯州的堪薩斯城相鄰，共同構成堪薩斯大都會地區。

必須指出，中國國際海運集裝箱股份有限公司（中集集團）是一家外商合資企業，而其旗下的中集天達空港設備公司，已經為全球300多個機場提供了近7000台登機橋。

截自中集天達的企業官網

喬西·霍利為共和黨人，今年40歲，是美國現在最年輕的參議員。他此前參與過一系列反華議題。

喬西·霍利 （視頻截圖）

最近幾個月，他提出議案，要求華盛頓強化美國對台灣的協防承諾。今年3月，他宣稱將提交法案，擬禁止美國聯邦政府僱員在其設備上使用TikTok，並指責TikTok母公司字節跳動和中國政府共享數據。去年香港修例風波事件期間，及今年香港國安法頒佈後，霍利均在網絡上發表反華言論。

這封信件由《華爾街日報》中國分社社長鄭子揚（Jonathan Cheng）於10月30日晚在推特爆料。有網民評論道，這些議員反華都反“瘋了”，還有人懷疑“霍利在説玩笑話”。

“堪薩斯這個（項目），其實是機場邀請我們投標，我們只是收到信息後去註冊、提供RFP（報價方案），競爭對手就坐不住了，動用遊説公司，”中集天達相關人士表示，“而邁阿密（機場）那個，當時很接近（中標）了，然後盧比奧幾個人寫了聯名信。”

受訪者稱，當初中集天達進入美國市場時，被本土競爭對手用“知識產權陷阱法律”打壓。最近幾年，他們在自由貿易下重返美國市場，對手發現各種“壁壘”已經限制不住中集天達了，索性“撕破臉”，找上那些議員，採取非常規的競爭手段。

本文系觀察者網獨家稿件，未經授權，不得轉載。