英國智庫：除航空發動機外，中國戰機制造水平超越俄羅斯

（觀察者網訊）當地時間11月10日和13日，航空數據集團FlightGlobal與英國廣播公司（BBC）中文網先後報道了英國權威國防與安全智庫——皇家聯合三軍研究所（RUSI）近期的一份報告。報告分析了中國和俄羅斯目前空軍作戰能力，認為中國製造戰鬥機水平正在趕超俄羅斯。

報道截圖

報告説，自第二次世界大戰結束以來，蘇聯和後來的俄羅斯一直是對西方空中力量進行空中和地面打擊的“威脅來源”。但是，“從對俄羅斯飛機和武器依賴的立場來看，中國研發本土高端戰鬥機，在傳感器、數據連結、武器系統和隱身技術方面，已經領先於俄羅斯。”

報告聲稱，“結果自1945年以來的第一次，對西方空中力量的最重大‘空中威脅’源頭正在轉移。”“而俄羅斯因其深層工業結構和預算方面的劣勢，一旦失去領先地位，很難再重新趕上。”

報告認為，俄羅斯和中國都依賴蘇-27的衍生型號戰機，均在發展隱身戰機和多用途能力戰機。報告對中國多個型號戰機與俄戰機進行比較：

殲-11重型戰機是中國版的蘇-27。“中國在這個平台做了大量現代化改進，包括大量使用複合材料提高戰鬥機的推重比。”報告寫道。

而新型的殲-11D上安裝了有源相控陣雷達，內設電子戰裝置，具有更大的武器裝載能力，已經超過了蘇-27家族中最先進的衍生型蘇-35。

殲-16，即中國版的蘇-30，也經過了大幅度改進。

輕型戰機方面，殲-10戰鬥機更有效，更靈活，優於俄羅斯的米格29和米格35系列。

數年後，殲-31隱型戰機可能成為國際市場上西方產品以外的主要戰鬥機型。

高端戰機方面，殲-20成為美國洛克希德·馬丁的F-35和F-22以外唯一部署的戰機。而俄羅斯的蘇-57隱型戰機尚未成為前線部署的武器系統。

此外，報告還注意到俄羅斯在有源相控陣雷達（AESA）方面進展緩慢。有源相控陣雷達的掃描週期比機械掃描雷達更短，可靠性更高，多目標跟蹤能力更強。

報告預測，今後10年俄羅斯可能會從中國進口傳感器和導彈技術。中國雷達、空空導彈、和瞄準吊艙的優越性提升，可能成為俄羅斯進口的動力。

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