日本海自新一代隱身護衞艦下水 命名為熊野

【文/觀察者網 王世純】

11月19日中午，日本“平成30年度多用途護衞艦”（30FFM）首次舉行下水和命名儀式。在命名儀式上，這艘新型隱身護衞艦被命名為“熊野”號（FFM-2）。

“熊野”號是日本“平成30年度多用途護衞艦”二號艦，該型護衞艦標準排水量3900噸，滿載排水量5500噸，航速達30節。該艦採用了隱身技術，一體式桅杆等先進技術，裝備有127毫米艦炮、反水雷任務艙，預留了垂髮裝置安裝位置，具有較強的多用途能力。

30FFM一號、二號艦幾乎同時開造，但三菱重工承建的一號艦此前動力系統出現調試安裝問題，建造進度大幅落後於二號艦。最終導致二號艦反而首先下水命名。

日本共計劃建造22艘新型多用途護衞艦，“熊野”號預計於2022年服役。

日本新一代隱身護衞艦二號艦被命名為“熊野”（くまの） 圖源：日本海事新聞寫真部

據日本海事新聞11月19日報道，經過一年的緊張建造，11月19日，日本“平成30年度多用途護衞艦”在三井玉野造船廠舉行下水和命名儀式。在命名儀式上，這艘護衞艦被命名為“熊野”號（くまの）。

本次下水的“熊野”號是為日本自主設計的“平成30年度多用途護衞艦”二號艦，於2019年10月30日開工。“熊野”號的名字來源於自流經日本奈良縣、和歌山縣、三重縣的熊野川。根據日本海自的命名規則，本級護衞艦都將以河流命名。

日本歷史上有多艘軍艦被命名為“熊野”號。在二戰時期，“熊野”是最上級重巡洋艦的四號艦，該艦於1934年4月5日在川崎重工神户船廠開工，1936年10月15日下水，1944年戰沉。戰後，日本海上自衞隊一艘“筑後”級護航護衞艦也被命名為“熊野”號（DE-224）。

“平成30年度多用途護衞艦”全長133米，寬16.3米，標準排水量3900噸，滿載排水量5500噸，裝備有一具英國羅·羅MT-30燃氣輪機和兩具德國曼恩12V2833D中速柴油機，航速最高可達30節。

在武器方面，該艦裝備有127毫米艦炮、兩組四聯裝17式反艦導彈發射裝置，可變深度拖曳聲吶等設備。具有較強的對空、對海、對潛作戰能力。作為多用途護衞艦，新型護衞艦還創新性的裝備有反水雷任務模塊，可以進行反水雷作戰。目前，該艦僅在前甲板預留了垂髮裝置安裝位置。在海自規劃中，FFM將在前甲板安裝16單元垂髮裝置。

美國海事新聞網（Naval news）在9月份的報道中提到，日本的新一代多用途護衞艦是為多任務而設計的，該型護衞艦不僅將取代目前負責海防和掃雷任務的老舊艦艇，還將主要執行在日本週圍的水域巡邏任務。新型護衞艦大量服役後，日本海上自衞隊的軍艦總數將增加。

海自介紹稱，該艦的船員人數只有“朝日”級驅逐艦的一半，約為90人，造價也只有普通驅逐艦的三分之二，約為460億日元（約合30億人民幣）。

日本下一代隱身護衞艦二號艦“熊野”號下水照片，其反艦導彈隱藏在艦舯舷牆 圖源：日本海事新聞寫真部

日本海自計劃採購22艘新型護衞艦，首批建造兩艘。三菱重工的長崎造船廠負責一號艦，三井E&S造船的玉野造船廠負責二號艦。兩艦開工日期僅相差一天。一號艦動力系統在調試安裝階段出現問題，導致工期大幅延誤，以致二號艦反而先下水命名。

2014年，日本海上自衞隊在“平成26年度中期防衞力量整備計劃”中提出要建造新一代多用途艦艇，替換目前仍在服役的“阿武隈”級護航驅逐艦和“隼”級導彈艇，在未來作為海自地方隊的主力艦艇。

日本在該型護衞艦的艦種劃分上，捨棄了“護航驅逐艦”（DE）這一劃分，首次啓用“FFM-多用途護衞艦”這一艦種劃分（日語稱多機能護衞艦）。2018年，日本將下一代護衞艦命名為“3900噸型護衞艦”，又稱“平成30年度多用途護衞艦”。2018年11月，日本防衞省正式下達了首批“平成30年度多用途護衞艦”的訂單。

作為日本海上自衞隊下一代護衞艦，該型護衞艦採用了隱身構型、隱身材料、一體化桅杆等諸多先進技術。30FFM吸波材料的技術來源於日本“心神”戰鬥機項目。在三菱重工對新型護衞艦的宣傳片中，有新型護衞艦折射殲-20發射的雷達波，從而實現隱身的的動畫片段。

新型護衞艦折射殲-20發射的雷達波，從而實現隱身 圖源：美國海事新聞網

“熊野”號在下水後，將進行舾裝和各種試驗，預計於2022年3月服役。

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