廣州車展|對標Model Y,零跑C11預售16萬元起
11月20日。造車新勢力零跑汽車於廣州車展正式發佈旗下第三款量產車型——零跑C11。作為一款中型純電SUV,C11車身尺寸為4750×1905×1650mm,最大續航里程超600km,官方預售價格區間為16-20萬元,將在今年12月份正式開啓預售。

零跑C11採用“腰圓形”幾何元素符號做延展設計,如隱藏式門把手、氛圍燈面板、空調出風口等。擁有獨特的型雲流水LED大燈、弧光立體腰線、數字浪潮前臉、無邊框車門、無邊框內後視鏡、一體化懸浮式頭枕、水滴型LED外後視鏡及“戰斧式” 運動輪轂。

零跑C11採用曲面線條設計和環繞式温暖氛圍座艙,營造出純粹、智趣、自然親近的視覺效果。2930mm的軸距在空間表現上超越同級車型;1.14㎡分段式全景天窗,支持語音控制功能;其中座椅、方向盤及門板等大面積使用Nappa真皮,搭配進口麂皮絨。此外還配備了PM 2.5過濾器&AQS空氣質量管理系統、零跑定製12喇叭DSP數字功放系統、無邊框車門及無邊框內後視鏡、全車座椅加熱、LED迎賓燈等多種舒適配置。
汽車智能化方面,零跑C11採用第三代高通驍龍汽車數字座艙旗艦級平台,集成AI內核、8核處理器,性能相比目前市面主流車型提升近3倍。
零跑C11中控搭載10.25*12.8*10.25寸超高清三聯屏,搭配科大訊飛3.5 新一代智能語音交互系統,特有的“雙客廳”模式,實現主、副駕獨立藍牙接入與雙音區語音交互,享受互不干擾的沉浸式駕乘體驗。

由於整車絕大部分控制器為零跑自研,智能座艙還可對車門、車窗、空調、座椅、熱管理、充電等全車硬件進行控制管理。此外,車內具備人臉ID自適配功能,可實現外後視鏡、座椅記憶、空調、駕駛模式的自動識別與適配。
通過手機APP連接,零跑C11能夠實現車鎖與門窗控制、空調預約、車輛遠程監控、自動泊車等功能。C11上還採用了國內首批快應用車載生態平台,可實現車用APP的無限擴展;同時具備“遠程千里眼”功能,用户可通過移動APP端實時遠程監控,掌控車況與用車安全。

在智能駕駛方面,零跑C11全系標配28個高精度感知硬件,包括10個車身攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達及1個人臉識別攝像頭,可實現360°無死角探測。同時搭載兩顆全自主研發的凌芯01智能駕駛芯片,算力達到8.4Tops。
C11通過自研的芯片,打通整個智能駕駛系統,可支持實現Leap Pilot 3.0共計22項智能駕駛輔助功能,在明年量產階段可實現AEB自動緊急制動、APS智能泊車系統等8項功能,後續可通過OTA升級實現ALC自動變道輔助等14項功能。
零跑C11車機系統可通過OTA實現更快速的系統、更新應用和服務等,ADAS支持後續遠程OTA,持續優化和升級電驅、電池、整車等核心部件的軟件控制策略。

動力方面,零跑C11使用了自研的新一代海格力斯電驅系統,三合一電驅總成最高效率超過93.2%,電能轉化更充分,節能性更好。C11的雙電機智能四驅版最大輸出功率為400kW,最大扭矩720N·m,帶來百公里4秒級提速效果,單電機後驅版的最大輸出功率200kW,最大扭矩360N·m,百公里加速≤7.9秒;
駕控方面,零跑C11配置了前雙叉臂、後五連桿獨立懸架,採用鋁合金材質擺臂、連桿及空心前穩定杆的輕量化設計,減輕簧下質量,提升整車操穩性能,降低碰撞傷害,全面兼顧舒適性與操控性能。車身配重比前後接近50:50,並全系標配馬牌輪胎的加持。