中國購買100台俄羅斯直升機發動機

【文/觀察者網 楊子江】俄羅斯聯合發動機製造公司12月2日發佈公告稱，中俄兩國在2021到2022年期間將履行合同，俄方交付中方約100台直升機發動機。

VK-2500PS-03發動機，圖源：聯合發動機製造公司網站

根據俄羅斯瑞格南通信社12月2日報道，中方在完成驗證工作，確定相關數據符合標準後，頒發VK-2500PS-03發動機型號許可證書。該型發動機中方將按合同購入約100台。

俄羅斯技術集團旗下聯合發動機製造公司日前發佈的公告中指出，該公司VK-2500PS-03發動機在中國已獲得證書，使得該公司獲得一份在2021到2022年向中國交付約100台該型發動機的合同。按現在產能，VK-2500發動機一年平均產量為300台，計劃將提升至每年500台。

聯合發動機製造公司表示，該公司在韓國、巴西和哥倫比亞也得到型號許可證書，完成了對VK-2500PS-03發動機的驗證工作。這些發動機可以安裝在民用版的米-171A2直升機上。得到證書後，聯合發動機製造公司下屬單位，即聖彼得堡克里莫夫設計局將開始向外國客户供應該型發動機。

根據聯合發動機製造公司公開的信息，VK-2500PS-03渦輪發動機是VK-2500系列發動機中的最新改進型號，可安裝在卡莫夫和米里設計局的直升機上。VK-2500系列發動機的材料、電控、傳感方面都進行了升級。在起飛時發動機有三種模式，可輸出2000到2500匹馬力。

這種發動機2016年在俄羅斯完成一系列試驗後得到適用許可。最新改進型的獨特之處在於，該型發動機裝備有全權數字電子發動機操縱機構（FADEC）。這種型號為BARK-6V-7S的數控系統，由聖彼得堡克里莫夫設計局自行研製生產。

該型發動機與前期型號相比，設計壽命提升了約2倍。裝備該型發動機後，直升機在山區和炎熱地區飛行性能將有大幅提升。該型發動機可以在海拔6000米內，零下50度至零上60度的温度中工作。

根據俄羅斯技術集團消息，2017年聯合發動機製造公司為中國提出了直升機優化方案。方案主要計劃升級直升機動力系統，將原有的TVZ-117型發動機換裝為VK-2500發動機。

2018年時，俄方在麗江展示了米-171直升機安裝VK-2500發動機的飛行性能，得到中國民航總局高度評價。中方希望這種直升機能完成山區滅火、運輸等任務。該項目當時負責人為俄羅斯前國防部長阿納託利·謝爾久科夫。

航展上的米-171Sh，圖源：作者

另據俄羅斯商業日報消息，在俄羅斯技術集團今年10月21日公佈的年報中，2019年該集團與中方簽訂了一份出售直升機的協議，總價值約20億美元。協議包括68架米-171基礎出口型直升機，18架米-171Sh軍用直升機，14架安裝VK-2500發動機的米-171直升機以及21架“安薩特”輕型直升機。

這一批米-171直升機將在臨近中國的俄羅斯烏蘭烏德生產。其中86架，仍將安裝由烏克蘭“馬達西奇”公司提供的TVZ-117發動機，轉手中國向俄羅斯廠家交貨。而另外的21架“安薩特”輕型直升機單價低於一般售價，約330萬美元一架。俄軍在2015年5月9日閲兵中展示過自用型。

按俄方估計，中國裝備有超過500架米-8和米-171系列直升機，是這款直升機除俄羅斯外最大的用户。解放軍每個集團軍都有陸航旅，這帶來了巨大的市場需求。此次訂單價值，將是中俄近期簽訂的合同中，僅次於購買蘇-35S和S-400防空系統的。