嫦娥五號探月之旅過半 三向測量為月軌交會對接打下基礎

在嫦娥五號着陸器實施月面着陸期間以及上升器起飛入軌之後，西安衞星測控中心所屬的佳木斯深空站、喀什深空站、三亞測控站成功實施三向測量，實現了對上升器的實時精密定軌。

三向測量是深空探測任務中的必要測控手段，通常由3個地面測控站相互配合。其中一個主站向上升器發射上行信號，由兩個副站及主站同時接收下行信號，從而實現聯合測量，以實現對上升器的精準定位，並儘可能縮短遠距離測控通信帶來的時延影響。在月面下降、月面起飛這類測量精度要求高、難度大的任務節點中獲得更加精確的測量數據。

**西安衞星測控中心高級工程師 戴湘軍：**月面上升入軌後，西安中心充分利用我國陸基站“大三角”的優勢，組織佳木斯、喀什、三亞的三個測控站實施了三向測量，確保了上升器軌道的高精度確定，為上升器和軌返組合體後續準確交會對接奠定了堅實基礎。

此前，我國僅在嫦娥三號任務中的着陸下降段應用過此類測量體制，此次嫦娥五號任務首次增加了月面上升段的三向測量。在此期間，上升器姿態變化頻繁、信息傳遞關係複雜，目標切換時間十分緊湊，對各任務中心和測控站點而言都是前所未有的挑戰。

**西安衞星測控中心佳木斯深空站站長 韓雷：**作為三向測量主站，我們要以最快的時間完成捕獲，儘可能獲取更多的測量數據。為此，我們組織精幹力量深入學習任務總體方案，嚴格組織聯調演練，抓細節、找問題、補短板，不斷提高參試能力。

接下來，各測控站點將在各中心的統一調度下進行明確分工，分別實施對軌道器與上升器的測控工作，確保首次月球軌道無人交會對接圓滿順利。