構築疫情防控的“鋼鐵防線”

近日，隨着全國大多數地區復工復產，各方客流開始緩慢回升。如何在滿足旅客返程需求的同時，防止病毒傳播是擺在眼前的一道重點問題。為此，作為客運主力的鐵路部門，進一步強化相應措施，全力構築起復工返程運輸疫情防控的“鋼鐵防線”。

科學安排運力，實行分散售票，讓旅客出行更安心。鐵路部門密切關注各地復工復產安排，充分利用大數據，及時分析客流變化，精準安排錯峯返程運力，實行“一日一圖”，動態增減列車。同時加強售票管理，實行分散售票策略，禁售無座車票，從而適當控制旅客列車客座率。如果説依託大數據精準安排運力體現了鐵路智能化的一面，那麼通過控制客票發售，最大限度避免旅客近距離接觸，則展示了對於疫情防控的細緻入微。

加強站車通風消毒，最大限度避免聚集，讓旅客出行更放心。車站和列車是疫情防控的主要關口，為避免人羣聚集，減少交叉感染的風險，鐵路部門對車站候車、購票和退票的旅客採取了分散措施。例如，瀋陽局集團公司在各主要客運車站前增設測温點，優化調整車站進出站旅客走行線路通道，增加進出站效率，減少旅客排隊等候的時間，避免了車站檢測體温可能造成旅客擁堵聚集的問題。與此同時，加大對車站和旅客列車的消毒和保潔力度，優化動車組列車供風，每隔5至10分鐘完成一次新風換氣。最大限度減少人員聚集，通風消毒不留死角，鐵路系列舉措讓旅客出行更加放心。

這是一場全民戰“疫”，沒有人能置身事外。除了嚴格防控返程客流中的疫情，鐵路部門還承擔起了提高全民防疫意識的社會責任。在客流集中的當下加大宣傳力度，變被動為主動，充分利用運用車站、列車視頻和廣播，面向旅客和職工大力宣傳國家權威部門機構推出的健康防護知識，循環播放防疫知識公益宣傳片，發放通俗易懂宣傳手冊、漫畫。

做好復工返程運輸的疫情防控工作，是贏得疫情防控阻擊戰的重要環節。交通運輸部門積極推出防疫舉措，旅客也應繃緊自我防護的弦，遵守各項防疫規定，共同讓旅途更加平安暢通。（吳煒）