施蘭茶：印度，請少點自私自利多點真誠合作

印度在新冠肺炎疫情期間的一些表現令人心塞。儘管從總理莫迪到黨派領袖、民間團體大多都對中國抗擊疫情表示同情、支持，但是印度官方不僅在疫情初期就緊緊跟進美國帶頭實施的撤僑、禁航，還在一些問題上做出損人不利己的落井下石之舉。

1月31日，因新冠疫情和春節假期疊加，中國國內醫療物資產能處於爬坡的最初階段，急需境外產能緊急補位。就在這個關鍵時刻，印度商工部突然發佈禁令，全面封殺醫用防護服、口罩等關鍵防疫物資出口。

禁令看似出於印度國內防疫需要而顯得情有可原，細究起來卻問題連連。因為禁令來得太突然，不僅許多1月中旬就下了單、交了訂金的口罩和防護服無法進入正常生產流程，甚至很多製造好，已經運到機場的防疫物資也無法運出。大量按照中方訂單生產的口罩在新德里機場被扣留，既沒有被送到最需要它們的中國前線，也沒有被用來預防印度疫情。

直到2月8日，印度官方終於放鬆了出口禁令，很多原先被匆匆取消的口罩訂單又被重置，白白貽誤一個多星期的寶貴時間。在全球供應鏈和物流體系受到疫情嚴重衝擊的背景下，印度政府兩次政策突變造成印防疫物資出口的巨大混亂。

然而，即便是被允許出口的一次性口罩和手術口罩，也在印度海關申報時遭遇重重阻力。海關官員需要額外文件證明或檢查才能確認口罩出口許可，他們就利用複雜的流程手續和中國買方的急迫心理藉機撈錢。有國際物流公司反映，2月中旬以來德里機場海關防疫物資出口已出現“不塞錢，不清關”的惡劣情況。到目前為止，有價值超過上千萬元人民幣，包括上百萬個各種規格口罩在內的醫療物資仍然滯留在印度各地的機場倉庫中。

印度國內還在炒作所謂“接機事件”。據印媒報道，印度政府2月17日宣佈將派遣一架印度空軍C-17運輸機“向武漢運送救援物資”，並接回仍滯留在武漢的印度公民，但是因中方“故意拖延審查許可”導致印度人道主義救援行動遲遲無法推進。

然而，把這件事情的來龍去脈理順就不難發現，印度官方的言行不僅純屬添亂，還有點不誠實。一方面，從撤僑的角度看，“故意拖延”完全是印度的無端指責。印度方面早在2月初就派出印度航空包機前往武漢，最終撤走了647名印度公民和少量馬爾代夫公民。這種大規模撤僑行動如果沒有中方提供必要的幫助和便利根本不可能推進。如果中國想“通過故意拖延向印度施壓”，完全可以在2月初印度國內撤僑壓力最大的時候打出“拖延牌”。當前，湖北疫情複雜，防控進入關鍵階段，各種工作有輕重緩急在所難免。反倒是印度，在兩國主管部門仍然保持密切溝通協調的情況下，就煽動媒體，指着鼻子胡説中國“故意拖延”。

另一方面，從人道主義救援的角度看，印度方面的言行難説誠實。據印媒報道，C-17運輸機來武漢主要是執行人道主義救援任務，將“大批印度國內都嚴重短缺的抗疫物資”送往中國。然而，據知情者透露，印度軍機運送的救援物資大部分是輸液器、手套等富餘物資，並非高規格口罩、防護服等中國緊缺的物資，甚至連一般口罩也不多。如果印度方面真心懷着人道主義精神，最起碼應該放行中方已採購的價值上千萬的滯留抗疫物資，而不是硬塞一批富餘物資，為在國際、國內媒體上做秀製造話題。

在中國舉國抗擊疫情期間，印度還在雙邊問題上動作不斷。據印度媒體報道，印度政府基於美國的情報提示，2月初在古吉拉特邦坎德拉港內扣押中國遠洋運輸(集團)總公司的中國香港籍商船“大翠雲”號。這一烏龍事件目前看起來更像是美國總統特朗普訪問印度的背景下，美印情報部門雙雙神經過敏導致的惡劣失誤。

此外，在印度政壇及印人黨內地位極高的印內政部長阿米特·沙阿也在2月20日赴中印邊界東段地區，參加所謂“阿魯納恰爾邦”的“建邦日”活動。中國政府從不承認所謂的“阿魯納恰爾邦”，印度政要赴中國藏南地區活動侵犯了中國領土主權，破壞邊境地區穩定。

今年是中印建交70週年，雙方共同宣佈舉辦70場慶祝活動，而武漢則是兩國領導人舉行首次非正式會晤，並達成著名“武漢共識”的地方。作為兩個人口超過10億的大國，在公共衞生領域，中印合作潛力巨大。在產業體系方面，兩國深度鑲嵌，中國早日戰勝疫情，印度供應鏈也就能早日恢復正常。印度有理由與中國攜手應對疫情威脅，更加充分、切實地支持中國抗擊疫情的努力，而不是總打政治做秀的小算盤。(作者是南亞問題觀察員)