通用“獲准”為中國C919提供發動機

本報駐美國特約記者 吳 倩

路透社8日報道説，美國通用電氣於當地時間週二（7日）證實説，美國政府已允許該公司為中國商飛公司C919客機提供發動機。在美國繼續維持高科技產品對華出口限制的情況下，該許可不僅有利於C919客機的設備提升，對於經營壓力日益增大的通用電氣也是一大利好消息。

報道稱，通用電氣發言人7日表示，已接到美國政府通知，通用電氣已獲得為C919提供CFM LEAP-1C發動機的許可。CFM是通用電氣和法國賽峯航空發動機公司的合資企業。賽峯同日也證實這一消息。知情人士稱，美國政府許可證一般為期4年，對供貨的產品及價值有明確規定。

美國航空專家稱，美國政府曾擔心出口給中國飛機發動機，將為中方通過“逆向工程”進行仿製創造條件，但從目前情況看，發動機與航空電子設備的系統集成很難進行技術複製。

《華爾街日報》稱，美國政府加強了高技術領域的對華防範措施，包括要求美國芯片設備供貨商向華為提供產品時必須事先取得許可證。而另一方面，總統特朗普從削減對華貿易逆差角度考慮，希望中國購買美國的航空發動機及其他飛機零部件。而中方目前正積極發展其民用大飛機技術，包括推進C919試飛。中國商飛已表示將在2020年底讓C919取得民航適航證，並在2021年向客户交付首架C919。

業界人士稱，中國商飛的發動機訂單對於通用電氣無疑是重大利好。目前新冠肺炎疫情對全球航空產業造成巨大沖擊。通用電氣公司3月下旬已宣佈將裁員2500人，並暫時解僱美國國內50%的維護運營人員，以節省5億—10億美元的人力成本。在波音部分客機因安全性問題而停產的情況下，C919項目已經成為通用電氣當前最大的訂單來源之一。