歐洲主要車企本週迎“復工潮”

隨着眾多歐洲車企在當地防疫封鎖規定逐步放鬆後紛紛復工，本週歐洲將迎來一波汽車復工潮。27日，全球最大汽車工廠——大眾汽車位於德國沃爾夫斯堡的工廠在時隔一個多月後重啓生產線，寶馬、戴姆勒和菲亞特在歐洲的工廠也將陸續復工。

“本週開始，德國汽車行業正在迴歸，”路透社27日援引大眾勞資委員會負責人的話稱，“大眾汽車已利用為期5周的‘暫停’為我們重啓生產做好準備。”在新冠病毒感染率下降的利好消息影響下，德國已允許小型零售店在遵守嚴格的社交距離和衞生規定的情況下恢復營業，大公司也在採取類似行動。意大利車企菲亞特克萊斯勒在同一天重啓其位於意大利中部的工廠，恢復70%至80%的產能。在法國，豐田也於本週重啓其在瓦朗謝訥的一個組裝廠，而雷諾也已開始在巴黎西部工廠重新生產發動機。

路透社稱，與意大利不同，德國從未禁止汽車生產，但該國國內車企在政府實施限制人員流動並關閉汽車代理行後陷入實際停滯狀態。寶馬公司表示本週開始為恢復發動機生產做準備，希望將在5月4日重啓其英國和美國的工廠，再視市場需求情況於5月11日重啓其位於德國和墨西哥的工廠，還有部分工廠將在5月18日以後復工。而寶馬位於瀋陽的中國工廠從2月17日就已開始生產。與此同時，梅賽德斯-奔馳也在為復產做準備。

報道稱，歐洲的工廠已經改變工作模式，新增更嚴格的衞生規定和清潔間隔併為工人之間留出更大空間。工人需要戴口罩並相互保持距離，寶馬工廠大巴車的乘坐規定已被修改。工人們需要穿着廠服進入工廠，避免更衣室內滯留。工廠內還重新設計道路規定以確保員工們單向行走。這與美國國內車企的現狀形成鮮明對照，美國汽車工人聯合會在上週四以美國的病毒檢測能力不足為由稱，5月初在美國重啓汽車工廠將“太快且太危險”。▲  （王會聰）