汽車影院“第二春”來得猛烈

本報駐德國特約記者 昭 東 本報記者 陳尚文

當普通電影院線因為新冠肺炎疫情不得不關閉時，提供場地、讓觀眾坐在汽車裏看露天電影的汽車影院卻意外迎來客流增長和發展良機。在我們的近鄰韓國，有不少民眾選擇駕駛私家車到汽車影院消遣。在汽車文化頗為發達的德國，汽車影院因被排除在禁令外而成為唯一開放的文化娛樂場所。

日前，一名韓國記者報道了他的“體驗記”。4月21日22時，首爾蠶室洞某汽車影院放映韓國科幻愛情喜劇片《時間怪客》。電影放映前30分鐘，大銀幕前已經聚集了20多輛私家車。現場一名工作人員告訴他，像當天非週末且為深夜的時段，這一觀影規模已然相當可觀，是疫情前的近2倍。據悉，全韓其他汽車影院的觀影也出現類似熱潮。

汽車影院通常設置超大銀幕，以停車空間作為電影放映場地，觀眾坐在私家車內可以一邊看到大銀幕上清晰穩定的圖像，一邊根據電影票提示調整車內收音機頻率接收電影原聲。據《環球時報》記者瞭解，汽車影院設置所需條件一是空間廣闊，二是周圍環境少光。在韓國，有的汽車影院有設於江邊或海邊，有的則選址大型購物中心或景區附近，方便白天購物遊玩夜晚觀影放鬆。票價方面，韓國汽車影院以車為單位計算，一輛車入場費用約為1.6萬到2.5萬韓元之間（約90-150元人民幣）。雖然車輛入場按先後順序，但有的影院要求比一般車輛“高出一頭”的RV車型靠後停車。

至於汽車影院放映的片子，除廣受大家喜愛的經典影片《愛樂之城》外，大部分電影均為近期在普通院線上映的影片。以位於京畿道的自由路汽車劇場為例，該影院4月第三週排了11場《時間怪客》，《葉問4》《1917》和恐怖片《抓住救命稻草的野獸們》各排片7場。

儘管汽車影院不能像普通影院那樣允許觀眾預訂心儀的座位，營業也存在受天氣影響大等不利因素，但可以盡情吃味道濃烈的食物，調頻找信號的復古感和野營一般的快樂，也是其另類魅力所在。特別是為了安撫民眾因疫情感到疲憊的內心，韓國各地政府以汽車影院為載體，正積極探索各種變化。例如首爾陽川區政府在區內一足球場搭建臨時汽車影院，於24日、25日晚分別公映音樂劇《微笑的男人》和現代舞劇《Swing》。陽川區政府表示，以汽車影院為起點，將在保持社交距離的基礎上，讓更多民眾享受文化藝術薰陶。

德國的汽車影院也在疫情中逆勢上揚。德國聯邦電影局的數據顯示，2017年售出的汽車影院電影票達到31萬張，增長15.2%；營業總額達到260萬歐元，上漲20.5%。由於影院數量和放映場次增多，今年預計總體會呈倍數增長。

德國汽車電影院一般都設在城市郊區，比如停車場、荒地、森林、工廠舊址等地，租金也很便宜。“汽車影院的單場利潤比普通電影院高多了。”法蘭克福大學經濟學者霍勒里斯對《環球時報》説，普通電影院的優勢是場次多，汽車影院的優勢在於成本低而單場觀眾多。

“汽車影院的模式適合當今中國。”霍勒里斯表示，上世紀60年代，歐洲出現首家汽車電影院，它就是位於德國法蘭克福附近的格拉芬布魯赫汽車影院。到了70年代初的鼎盛時期，全德共有41家汽車影院。他指出，這主要得益於當時德國汽車製造業突飛猛進的發展，家家户户有了汽車。與之類似，中國現在的家庭汽車保有量仍有上升空間，汽車影院在中國也開始出現。這種影院適合中國城市也適合農村，可以改善那裏的文化娛樂生活。

不過，霍勒里斯表示，中國也應該吸取德國汽車影院曾沒落的教訓。由於普通電影院放映技術的提升，以及電視機、錄像機和家庭影院的普及，前幾年德國僅剩下10家左右汽車影院。▲