環球漫評|中歐班列為全球戰疫搭建“中國舞台”

近日，載有100個標準集裝箱、353.77噸國際郵件的“義新歐”中歐班列，從義烏西站出發開往立陶宛首都維爾紐斯。列車抵達立陶宛後，運輸的國際郵件將被分撥至西班牙、丹麥、瑞士、法國等36個歐洲國家。

面對突如其來的新冠肺炎疫情，中歐班列開行數量的穩定增長，積極為穩外貿抗疫情做貢獻。一列列“鋼鐵駝隊”成為中國與歐洲互通互聯“連心橋”，激活全球戰疫下的“一池春水”。

相扶無遠近，萬里尚為鄰。中國作為製造業大國，不僅為本國提供了源源不斷的防控物資，更擔負起全球抗疫物資保障重任。3月21日，首趟搭載防疫物資的中歐班列從義烏西站啓程開往西班牙馬德里起，中國製造的無數防疫物資“乘坐火車”援助各國抗擊疫情。而今搭載國際郵件的“義新歐”中歐班列再次啓程，亞歐雖相隔萬里，但世界命運共同體的理念，讓地球村的大同更加清晰更為共識。

風雨同舟濟，時難通人和。中國作為世界負責任的大國，始終堅持為全球戰“疫”貢獻一份力所能及的力量。中歐班列依靠分段運輸、人員檢疫限制較少和運行安全穩定的優勢，為全球供應鏈提供了一條穩定的物流通道。“滴水之恩、湧泉相報”，截至當前，中國已向16個國家派出15批149人的醫療防控專家組，向世界捐出數以億計的醫療防護物資，並全力吹響復工復產的號角為打贏世界抗疫提供充足的“武器和彈藥”。

絲路友睦鄰，班列傳真情。無論是過往各方面總結，還是此次疫情發展中的展現，人類命運休慼與共的特點都盡顯無疑。隨着全球疫情的快速蔓延，中歐班列不斷“提速、換擋、升級”，提升列車運行速度、優化通關手續、減少換軌時間，鐵路部門把中歐班列作為日常運輸組織的重點，通過數字口岸系統提高通關效率，整個疫情期間至今，中歐班列逆勢增長，繼續延續良好的增發態勢，這不僅中國需要世界，更是歐洲各國對中國的需求。“絲綢之路上的鋼鐵駝隊”駝鈴叮噹，傳遞着“一帶一路”和平發展的美好樂曲。

歲寒知松柏，患難見真情。中歐班列作為“一帶一路”倡議的晴雨表，肩負着光榮而艱鉅的使命。中國抗疫離不開世界力量的支持，世界抗疫同樣離不開中國力量的參與。中歐班列作為中歐中亞運輸主通道，其逆勢增長不僅為凝聚起全球抗疫合力注入了強大信心，更是展現出為全球疫情防控作出突出奉獻的中國智慧和中國力量。（陳烈偉）