豐巢致信用户：將開通親友代取功能

原標題：豐巢雙向收費後引發多小區停用智能櫃 稱“免費保管12小時”基於派件高峯推算

在發文強硬回覆稱將追索停用豐巢的東新園小區帶來的損失後，豐巢態度突然轉變。5月9日晚間，豐巢智能櫃發文稱，對於12小時免費保管期有測試，並開通“親友代取”功能。同時，將聯合快遞企業共同鼓勵大家儘早取件，順豐近期將率先推出早取件、贏紅包活動，凡順豐包裹在2小時內被取出的用户都會得到2元紅包，4小時內取出將得到1元紅包。

5月7日，杭州東新園小區業主委員會發布了一則通知，稱小區內的豐巢快遞櫃暫時停用。原因是4月30日起，豐巢推出付費會員服務，快遞櫃將向非會員的普通用户收取超時管理費。隨後，有其他小區加入了停用豐巢的行列。而豐巢則於5月9日發聲明稱，東新園小區執意繼續停機，是嚴重違約，對公司造成了巨大經濟與商譽損失，豐巢將依據合約追索相關經濟和商譽損失。

而這一強硬的態度到5月9日晚間有了變化。豐巢當日晚間發佈的《致親愛的用户一封信》中稱，將為符合條件的用户發放紅包。

豐巢稱將聯合快遞企業共同鼓勵大家儘早取件，其中順豐將會在近期率先推出早取件、贏紅包的活動。凡是順豐包裏在2小時之內被取出的用户都會得到2元紅包，在4小時內取出將會得到1元紅包。

北青報記者瞭解到，對於坊間意見較大的“12小時保管期”，豐巢表示，很多社區因場地問題已經不能再增加櫃機投放數量了，但為了更好地服務用户，必須不斷提高快件領取速度。按照其後台的數據每天快遞員派件高峯集中在早上9點至11點之間，一般10點到達峯值。確定免費保管12個小時，就是基於這個派件高峯時段的推算，最晚到晚上11點，用户一般也能到家把包裏取走了。如果過了這個時間沒有取，會影響第二天派件高峯時快遞員的正常投遞，最終也會影響到用户的體驗。

此外，為了鼓勵用户及早取件，豐巢推出了親友代取的功能，關聯親友的手機號後就可以同步接收取件提醒，在您不便時親友也可將包裹取出。

豐巢稱，豐巢全國累計鋪設超過18萬個智能櫃，哪怕週轉率提升僅僅1％，也會帶來極大的資源使用率提升。從上線會員功能以來，豐巢12小時內取件比例提升了5個百分點，這意味着每天早上可以空出近百萬個格口，方便快遞員為收件用户提供更多高效服務。

最後，豐巢稱，對於此前未能清楚解釋會員服務對於行業服務能力提升的通盤考量，從而引發社會公眾關心與討論深表不安，也將藉此機會重新審視加強與用户溝通工作，誠懇希望大家理解。

分析

智能快遞櫃一年運維成本有多少？

北青報記者瞭解到，成立於2015年的豐巢，自誕生之日起就沒有掙到過錢。公開資料顯示，從2016年到2018年，豐巢的總資產從13億元變成了63.11億元，負債總額從6.3億元攀升至17.32億元，而虧損則已經累計超過了10億。而其2019年虧損達到7.81億元，加上2020年一季度虧損2.45億元，一年零三個月時間再虧10億元，虧損隨着擴張陸續增大。

業內人士計算得出，一台智能快遞櫃一年的運維成本將達到10萬元。此前，快遞櫃的收入來源主要依靠廣告收入、包裹攬件收入、向投遞員收取的使用費、消費者逾期取件所支付的費用以及有償寄存和部分的打賞收費等。

向用户收超時費能抹平虧損嗎？

快遞櫃寄件業務，因為收費與普通寄件差不多，還有頗為繁瑣的操作，遠沒有在家等快遞員1小時內上門來得方便，更不用提在自提櫃上購物、使用O2O服務等完全沒有使用場景的附加服務。

在這種情況下，豐巢一些創始企業，如申通、韻達等紛紛出讓股份離場。而豐巢則選擇併購行業第二的速遞易來擴大規模，減少惡性競爭，抱團取暖。兩家的快遞櫃數量在2019年達到全國的69%。

根據北青報記者粗略測算，收費並不能完全抹平豐巢的虧損：截至2020年3月31日，豐巢目前投入約17.8萬個快遞櫃。假設以快遞櫃每個20個格口、有10%超時要收取0.5元測算，豐巢一年約可獲得近2.6億元的收入。

不過，這個全年的數字僅比豐巢今年一季度的虧損額略高。而遠比豐巢更早開始超時收費模式的速遞易，也是至今沒有盈利。速遞易的主體中郵智遞2020年一季度未經審計的淨利潤為虧損1.59億元。

本組文/本報記者 張鑫