一“橋”飛架中歐萬里尤比近鄰

6月4日17時，長沙貨運中心北站，一列搭載41個集裝箱貨物的中歐班列即將駛往白俄羅斯明斯克。今年以來，這裏平均每天都有一列滿載貨物的班列鳴笛奔向歐洲。中歐班列，為國貨走出國門搭起了一座穩定、安全、高效、便捷的橋樑。

這是一座“抗疫之橋”。新冠肺炎疫情在全球的蔓延，導致了一段時期內多國防疫物資緊缺。中國在做好“外防輸入，內防反彈”的基礎上，力所能及地向世界各地運送防疫物資，與各國人民攜手共渡難關，凸顯了大國擔當。

近日，經過近18天的日夜兼程，滿載着290多噸國際合作防疫物資的75041次中歐班列駛抵塞爾維亞，支援塞爾維亞及周邊國家抗擊新冠肺炎疫情。據統計，截至5月15日中歐班列已累計發運國際合作防疫物資107萬件、5704噸，主要到達意大利、德國、西班牙、塞爾維亞等國家，並以這些國家為節點再分撥到更多歐洲國家，為加強國際疫情防控合作發揮了積極作用。

塞爾維亞國際政治經濟研究所“一帶一路”地區研究中心主任伊沃娜·拉傑瓦茨説：“中歐班列讓我們看到了疫情之下各國守望相助的努力和決心。”

山川異域，風月同天。疫情期間中歐班列裝載着温暖與情誼，萬里馳援，一路奔跑，奏響了中國與世界休慼與共、共克時艱的最強音。

這是一座“貿易之橋”。根據國鐵集團最新數據顯示，今年1月1日至5月22日，中歐班列共開行3626列、運輸貨物32.6萬箱，同比分別增長26%、30%，綜合重箱率達到98%。在因疫情導致飛機停飛、海輪停渡的嚴峻形勢下，中歐班列成為國際運輸的大動脈，從鄭州開往德國、從大同駛向俄羅斯明斯克、從成都奔赴荷蘭蒂爾堡……

滿載着春天的希望，吹響復工復產的號角。逆勢中，中歐班列的開行保障國際貿易穩中有序，成為經濟增長的新動力。

這是一座“友誼之橋”。現今的世界，是一個大聯通器，你中有我，我中有你；在創建世界命運共同體的道路上，中國的發展需要歐洲，歐洲的發展也同樣需要中國。中歐班列不僅促使國際合作不斷深化，拉動國際經濟的發展，更為各國人民提供了快捷便利。

隨着中歐班列的開行，中國人的餐桌上多了來自世界各地的特色美食；來自義烏、廣州多地的服裝、玩具、電子產品等上萬種跨境電商貨物，也走進了歐洲各個國家；中歐班列途徑的國家進行着深層次的精神文化交流，迎來送往的中歐班列，讓歐洲民眾對中國產生了愈加濃厚的興趣。

運送的是商品，輸出的是友誼，中歐班列鋼鐵大動脈架起了中國人民與歐洲人民心心相連的溝通橋樑。

一橋飛架中歐，萬里猶比近鄰。一趟趟開往世界各地的中歐班列作為“一帶一路”建設的“使者”，拉近了中國和歐洲的時空距離，更推動着世界經濟貿易的融合和人文感情的融洽。（王文曦）