美軍新型加油機又雙叒叕曝出問題：油箱內發現不明碎片

【環球網報道 記者 徐璐明】美國最新研製的KC-46加油機近日又遭遇了延遲交付，而造成延遲的原因還是老問題——機內有異物碎片。

據“防務新聞”6月16日報道，美軍最新型的KC-46加油機近日又被曝出機體內有異物殘骸，使得向西摩·約翰遜空軍基地交付該機計劃遭到推遲。

報道稱，由於波音公司的檢查人員在一架新造的KC-46加油機內部發現了異物，使得該機被延遲交付。這架KC-46加油機是6月12日首批交付給西摩·約翰遜空軍基地的兩架KC-46之一，首架機已經成功交付，但在第二架飛機的油箱中發現了異物殘骸碎片。

KC-46加油機此前就被曝出機體內有異物，而遭到美國空軍的“拒收”。美國空軍表示，這次的異物殘骸來自“非標準工廠返工”，而不是在2019年3月導致停止交付的“生產線質量問題”。對於此前的異物碎片問題，美國空軍已經制定了一項計劃來進行糾正。

美國空軍表示：“波音公司在專注於產品質量、工具控制和防止異物碎片上已經取得了長足的進步。”“然而，在非標準生產返工過程中遺留下來的碎片表明，我們還有工作要做。”波音公司發言人拉里·錢伯斯説：“在加油機交付前的全面檢查中，波音的質檢人員發現了一些小碎片，這促使我們在交付飛機之前進行了額外的檢查。”錢伯斯還説：“檢查過程正按計劃進行。波音公司將花費所必要的時間，向空軍交付最高質量的飛機，我們預計不會出現大延誤，正在與空軍確定交付時間表。”

報道稱，這是波音公司的KC-46加油機“一系列”異物碎片事故中的最新一起。在2019年1月波音開始向美國空軍交付KC-46加油機後僅僅過了一個月，美國空軍就發現這款加油機中有遺留的異物碎片，包括用於製造飛機的工具和其他製造材料，這是潛在的安全隱患。美國空軍在2019年3月和4月對這一問題進行了調查，並在數週內停止接收這款新型加油機。

與此同時，波音公司給出的應對措施是對生產流程進行改進，並對一系列檢查工作進行了加強，所有這些費用均由波音公司承擔。

2019年6月，美國空軍採辦負責人威爾·羅珀承認，波音公司的改進措施需要一段時間才能實施，而由於許多新造的加油機在沒有嚴格質量控制程序的情況下已經通過了生產的各個階段，美國空軍可能需要幾個月的時間才能開始接收這款加油機。他當時説：“我們估計所有的飛機都會有異物碎片。”

報道稱，據知情人士透露，在最新這起KC-46加油機交付被延遲事件中，異物碎片是在波音公司的最後一次檢查中才被發現，當時飛機還未交付給空軍和國防合同管理機構驗收。到目前為止，波音公司已經向多支美軍部隊交付多達34架的KC-46加油機，美軍總共訂購了179架該機型。

本月早些時候，美國空軍還宣佈將把KC-46加油機全速率生產截止日期推遲到2024財政年度，以便在該飛機的主要缺陷得到改進後進行測試。其中一個問題涉及到KC-46加油機的遠程視覺系統，在空中加油過程中操作員使用該系統進行加油對接，在某些特定情況下操作員的顯示屏上會出現褪色或黑屏；另一個問題涉及到KC-46加油機輸油管的材料強度，目前該機無法給A-10攻擊機進行加油。

而在今年的4月初，KC-46加油機還被曝出了新的故障——“過度燃油泄漏”。據美國空軍稱，這一故障是在2019年夏天首次發現，但最近才被認定為是“一類事故”。KC-46加油機使用了冗餘燃料保護來防止燃油泄露。然而，機組人員在一些飛機的一級和二級燃料隔層之間發現了燃油。