首部網約車、順風車安全團體標準發佈築牢共享出行安全底線

7月2日，中國交通運輸協會發布了《網絡預約出租汽車平台公司安全運營自律規範》團體標準（以下簡稱“網約車安全標準”）和《私人小客車合乘信息服務平台公司安全運行技術規範》團體標準（以下簡稱“順風車安全標準”），兩部標準的詳細內容可於7月3日起在中國交通運輸協會官網公開查詢。

據瞭解，作為網約車、順風車行業的首部安全團體標準，兩項安全標準均涉及到了行程分享、110報警、緊急聯繫人、行程錄音、號碼保護等基礎性安全功能要求，全面做好司乘出行過程中的安全保障。同時，為確保安全事件的快速響應與合理處置，標準規定應在接到安全投訴後24小時內處理且5日內處理完畢；應設立線上調證機制，確保7×24小時對接警方調證工作組等安全要求。

此外，面對網約車、順風車兩類不同的出行場景，兩部標準也分別提出了相應的個性化安全要求。

網約車安全標準強調了安全帶提醒、司乘黑名單、醉酒場景報備與叫醒等多樣化安全功能要求，規定基於人臉識別的人車一致性審查、基於駕駛行為監測的風險評估管控、基於深度學習算法的智能安全派單等新型安全運營策略。

在順風車安全標準中，則突出了順風車不同於網約車的民事互助行為屬性，提出基於順路出行的產品特點應限制接單次數，基於合乘信息撮合的服務特點要求司乘雙方均需實名認證、不展示自定義頭像、司乘雙方相互核驗信息等。

在網約車、順風車越來越得到廣大消費者青睞的今天，加強行業安全管理，確保司乘出行安全和市場可持續發展顯得尤為關鍵。與會專家表示，網約車和順風車團體標準的頒佈實施，將有助於通過技術改進和加強安全管理，幫助解決網約車、順風車平台公司如何抓安全管理、安全管理如何落地等現實問題，提升行業安全水平和服務質量，使老百姓享受到更安全的出行優質服務。

中國交通運輸協會副會長兼共享出行分會長李華在發佈會上指出，安全是網約車、順風車最基本的服務。這兩項標準的頒佈實施，是行政法規規章、國標行標實施安全管理的重要補充，填補了網約車、順風車安全標準的空白，將大力推進網約車、順風車平台企業全面加強安全工作，使網約車、順風車平台企業實施安全管理有據可依、規範實施，全面提升共享出行行業安全工作水平。

滴滴首席出行安全官侯景雷在會上表示，網約車和順風車安全團體標準的出台，為行業安全工作規範性與標準化奠定了堅實基礎。 “滴滴將按照兩項團體標準的規定和要求，全面做好標準的貫徹落實，與行業一起，在標準的指導下共建更安全的網約車和順風車出行生態。”

法律專家、中國政法大學傳播中心副主任朱巍表示，這兩項標準涵蓋了現有法律規定、網民協議、技術標準、行業行規和市場發展等多項指標，形成了全面立體的安全標準，這種標準不單是對消費者安全的標準，還是對平台自身安全、經濟社會安全和市場秩序安全的全面系統化。“這種安全標準一經出台，必將極大促進我國以網約車為代表的共享經濟發展出新的安全觀，通過行業自律的方式極大減少惡性事件和糾紛的出現，極大保護好乘客人身和財產安全，從而更好的為城市安全出行服務。”

城市交通專家、交通運輸部科學研究院城市交通研究中心原主任江玉林表示，要通過標準強化網約車、順風車平台公司的安全責任，堅決堵住平台管理漏洞，有效防範化解各類風險，切實提高對網約車、順風車的長效治理能力。