阿里昆莎機場安全運行十週年

本報西藏阿里7月1日電 記者代玲 崔國強報道：今日，世界海拔第四高的高高原支線機場西藏阿里昆莎機場迎來安全通航運行十週年。海拔4274米的高原戈壁，在複雜的氣候條件、飛機性能衰減嚴重等情況疊加中，民航阿里航站員工十年如一日安全保障航班起降7000餘架次。

“機場氣候條件複雜，飛機進近中會遇到風切變；航班受温度影響減載嚴重，大風、冰雪等極端天氣屢見不鮮，給航站安全運行帶來壓力。”阿里航站站長朱峯直呼“不容易”。

受高原氣候影響，阿里昆莎機場的設施設備降效明顯，維護維修難度大、成本高，使用壽命極大縮減。機場圍界由於地處凍土層，氣温回升後傾斜嚴重，阿里航站在高高原機場首創了滾網刺圈圍界。為水暖管道量身打造的保温層，解決了冬季管道凍裂凍爆的難題。通過不斷摸索測驗，通信設備、路燈、熱水器、油機等各類設施設備“高原反應”也找到了解決辦法。

自然環境惡劣、供水供電供暖困難、設施設備“高原反應”嚴重、安全壓力大、業餘生活單調枯燥……全國艱苦邊遠的支線機場有很多，但是像阿里昆莎機場這樣集眾多艱苦於一處並被放大的並不多。阿里民航人“以雪山穩固不移的精神紮根邊疆、以紅柳堅韌不拔的精神守土創業、以雄鷹搏擊長空的精神頑強奮進、以糌粑握緊成團的精神凝心聚力、以雪蓮傲霜鬥雪的精神綻放芳華”，在困難中錘鍊出戰天鬥地的過硬本領和作風。