造船廠成“燒船廠”：盤點美國造船廠近年軍艦火災事故

【環球時報-環球網報道 記者 劉揚 徐璐明】美國海軍“好人理查德”號兩棲攻擊艦於當地時間7月12日發生爆炸起火，到目前已經持續燃燒了超過30個小時，仍有大量濃煙弄艦體中湧出。目前這一事故已經導致59人受傷，艦體內外都被燒燬。雖然目前事故原因尚不清楚，但美國媒體在事故發生後也立即開始反思，認為這場大火其實是可以避免的。

美國福布斯新聞網稱，船廠火災對美國海軍來説是一個嚴重問題。在過去幾個月，正在接受維修的美國海軍艦船上發生多次大火。美國海軍似乎沒有做任何改變，而是選擇忽略這個問題。當俄羅斯船廠的大火幾乎“擊沉”“庫茲涅佐夫”號航母時，美國海軍還在幸災樂禍。美國海軍在多次受到美國戰艦起火的警告後仍未採取行動，這是無法解釋和原諒的。報道稱，除非發生非常不尋常的情況，否則目前正在燒燬“好人理查德”號的造船廠火災很可能是完全可以避免的。只要維護人員遵循基本的防火措施，碼頭火災很容易被避免。

儘管在過去幾年中多次警告，美國海軍顯然在造船廠安全管理方面仍然存在嚴重問題。自2012年以來，美海軍在可避免的造船廠事故中的物資損失要比戰鬥損失或海上故事損失更大，並且事故後幾乎沒有採取補救措施。

報道稱，相對於海上發生火災，水手們更擔心的是正在改裝的艦艇上發生大火。造船廠改裝是船隻最危險的時期之一。在改裝中，負責安全的船舶系統經常被關閉，關鍵通道被電纜、貨盤和其他易燃材料堵塞，同時工人經常還要趕進度，在執行各種維護任務時總要想着“抄近路”。在這種環境下就可能導致災難。

報道稱，美國海軍已經發生多次類似情況。2012年，攻擊型核潛艇“邁阿密”號（SSN-755）發生大火，損失數十億美元，事故是由希望儘快收工的造船廠工人的疏忽造成。去年，“硫磺島 ”號（LHD-7）兩棲攻擊艦上的一場大火燒傷了11名美國水手。“奧斯丁”號（DDG-79）驅逐艦也於2018年11月遭遇火災，導致延期近兩年才重返艦隊。“菲茨傑拉德”號（DDG -62）驅逐艦也曾遭受造船廠大火 。2011年，一場大火還點燃“斯普魯恩斯”號驅逐艦（DDG-111）的堆積物。除了火災，近年美國造船廠還發生了其他類型事故，在建的 “布萊克”（DDG-119）號驅逐艦在2019年4月發生碰撞事故，損失超過3000萬美元。這些以及其他可避免的事故——海上火災、擱淺、碰撞和其他事故——已經使整個美國艦隊遭受損失。