愛回收打通產業鏈閉環擁抱5G時代下的全場景以舊換新

隨着5G浪潮的到來，一波換機潮又將襲來。對於這樣難得的代際切換產生的市場紅利，產業鏈越完整就越有可能抓住機會。

愛回收的又一次跨越式發展機遇，正在形成。

相對而言，愛回收選擇的以二手3C為核心的相關品類，屬於標準化程度最高，流轉速度最快的一個切入點。

中國的手機用户多達15.9億，而德勤此前的研究結果顯示，在設備層面，中國用户的手機持有率及替換手機的頻率均位居全球第一的位置。

全球最大的一、二手市場和全球最快的換機節奏，帶來了充足的供給和需求。眾所周知，中國的二手行業是一片業務藍海。但這海太遠又太深，特別是信息不透明、數字基礎設施不健全、標準化程度低等難關一直存在。長期以來，二手行業似乎又總被貼上增長慢，不易掙錢的標籤，“難做”似乎是大家對於它的共識。

對消費者來説，買新的同時能夠賣舊，是最符合消費邏輯、也最簡單方便的“循環經濟”。但是，在傳統的行業裏，這兩個環節是被人為割裂的。這並不是僅僅出現在二手數碼產品領域，在絕大多數二手行業，這兩個環節之間都存在着溝壑。

從消費者視角來看，以前，賣舊貨無益於一場心智博弈——通過傳統回收商回收，不但要自己上門還要被壓價；藉助於C2C二手平台，雖然減少了線下環節（有時候要求見面交易的則減少不了），或許能比賣給職業回收商稍高的價格，但中間令人煩心的討價、層出不窮的套路，都讓消費者覺得十分不爽。

很費力氣、操心很多、所得無幾，甚至還要擔心因為個人缺乏足夠的數據清除能力造成隱私泄露，使得很多人根本不會考慮這樣的處置方法，一任舊設備在家裏落灰也不去“找這個麻煩”是行業的現狀。

但隨着基礎設施的煥新，改變正在發生。

一年前，愛回收和拍拍合併，共同打造一個綜合性的二手交易平台。業內人士分析，愛回收和拍拍提供的以舊換新服務對於消費者來説，最大的突破，莫過於新場景的構建，在這種新場景裏，把賣舊買新整合在一個流程裏，實現了用户體驗的飛躍。

消費者由京東提供，愛回收承接的更多的是以舊換新流程裏多重的便捷選擇。

“如果你賣掉的是不用的舊手機，最好的選擇是賣掉舊手機得到對應金額的京東E卡，E卡則可以直接用於消費。”愛回收方面表示。

據愛回收方面介紹，如果你是想換一台新手機，則可以選擇一站式以舊換新服務。具體説來，只要訂單下達，愛回收將與消費者聯繫，確認上門服務或門店自提服務的時間，將新機交付到消費者的手中，並由上門服務員工同步回收舊機。細節可感的是，回收的過程中，還同時將協助完成數據轉移。後期，愛回收將為回收的電子產品進行信息深度清除，保障用户的個人信息和隱私安全。

打個比方，就好比你賣了舊房換新房，不但可以拎包入住，而且老房子裏對你有價值的東西都給你歸堆打包收拾好，你需要的給你搬進新房子，不需要的直接銷燬，不留一點漏洞。

這樣便利的體驗，誰不喜歡？這樣的場景升級，怎麼能不能被消費者追捧？

但是，這是需要實力的。如果説，在吸引客户方面，只需要京東強大的流量支持就行，那對舊設備的回收和處置，則需要一套完整的基礎設施。

在這裏面，別人難以模仿的壁壘是，愛回收具備其他平台所不具備的全國600+門店點位和140+城市的上門能力，可以在門店或上門為用户提供一站式的取舊換新服務，併為用户提供數據遷移、隱私清除服務。

而在愛回收的後端，全國設有7大運營中心，具備行業最頂尖的質檢能力及運營能力，單日最高處理量5萬台，有能力應對激增的訂單。

但是，二手數碼行業可遠遠不止這麼簡單。

新舊交替一時爽，但你要知道，對於回收企業來説，暴增的回收數量，並不總意味着好事。

最簡單的一個道理是，二手數碼產品是一個價格波動速度很快的領域，遠超車、房等商品，其波動速度幾乎以天來計算。

換句話説，愛回收如果沒有旗下拍機堂的2B端銷售能力和拍拍的2C端銷售能力的結合，如果不能保障收到的二手手機能夠快速流轉，不產生庫存擠壓，這肯定是個虧錢的生意。

以前，這門生意難做的原因就在於，回收-質檢定級-二手銷售的中間環節由不同的機構或企業來完成，彼此間存在“業務間隙”，因此人為的拉長了流轉週期，降低了流轉速度。

為什麼不能建立一個完整的產業鏈平台呢？事實上，原因很多。

第一個原因是建立完整的產業閉環需要很高的資金能力和產業鏈掌控能力，而這個行業以前的從業者大都從傳統的回收行業走出來，規模小、單體能力有限、質檢標準參差不齊，上下游掌控能力弱是行業痼疾。

第二個原因，新的平台需要的不僅僅是規模，還需要實現整個平台的數字化、科技化轉型，事實上，無論是c2b、b2b、b2c單一環節還是整合在一起，都需要較高的數字化、科技化建設水平，這也是傳統的從業者所不具備的。

第三個原因是形成新的循環經濟閉環需要全面的掌控能力。大家可以看看聲勢遠勝於二手數碼的二手車電商，過去幾年融資已達數百億、行業大戰一波又是一波，但至今遠遠沒有實現盈利，其中很核心的一個原因，就是各個環節的整合不到位，沒有建立一個基於全行業的最佳成本架構模型和對應的商業模式。

在這種情況下，愛回收的價值則體現的淋漓盡致，這是國內唯一已經實現全行業全部打通C2B（愛回收，手機回收平台）+B2B（拍機堂，二手3C的B2B交易平台）+B2C（拍拍，優質B2C銷售平台）的產業鏈閉環，這保證了所有的價值增值都在閉環內完成，它解決了我們上面提到的三大難題，是唯一可以實現全閉環盈利的體系，也是京東把拍拍業務和愛回收合併的真正原因——誰都想要這套完整的業務閉環和基礎設施啊。

具備這套體系能力後，愛回收不僅幫助京東為用户提供了更好的服務，還有兩個機會點使其未來可期。

一個機會點是，手機廠商願意全力支持這種模式。

對於手機廠商來説，想要實現不斷的銷售增長，除了產品本身需要有過硬的實力，更要為消費者提供更多的服務。一站換新服務嵌入京東後，為消費者降低了購機成本，做到取送同步，後期隱私清除保障了信息安全，為用户帶來了更好的購機體驗，真正做到“花錢少、到手快”，這也讓一站換新成為手機廠商重要的銷售增量工具，這也是華為等頭部品牌願意選擇京東愛回收共同打造“以舊換新日”的重要原因。

另一個機會點是，在很多行業領域，傳統的線下零售商實際上是很抗拒互聯網來“搶地盤”。但對於愛回收來説，傳統零售商不但不阻礙，反而主動擁抱。這是因為在線下，愛回收可以提供賦能，為零售商提供以舊換新和舊機回收服務的專業解決方案。通過開放愛回收的二手手機科學估價、質檢、分級等能力，為線下手機零售商增加更多的服務業態。幫助其實現更高的利潤，改變線下零售商過去單一銷售功能。

據瞭解，愛回收為零售商賦能的業務“愛機匯”，目前已覆蓋全國31個省區市的市場，城市覆蓋率達到84%，合作門店超過了50000家。在全國排名前300的零售商中，愛機匯簽約合作的比例超過90%。

所謂“得道多助”，愛回收的模式正是在消費者、手機賣場、電商平台、線下零售、行業流轉等幾大環節都做到了“多贏”，再最終形成了通過回收促進新機銷售，進一步邁向5G時代全場景以舊換新基礎設施的道路。

目前，隨着5G浪潮的到來，一波換機潮又將襲來。對於這樣難得的代際切換產生的市場紅利，產業鏈越完整就越有可能抓住機會。愛回收的又一次跨越式發展機遇，正在形成。