中國首次將大型無人機實際用於物流場景

【環球網航空報道 特約記者 楊鐵虎】會飛的快遞員來啦！8月21日上午，豐鳥航空“兩江”號FH-98大型無人機從寧夏出發地機場順利飛抵內蒙古目的地機場。這標誌着順豐大型無人機基於業務場景下，首次載貨飛行取得了圓滿成功，這也是國內首次將大型無人機用於物流場景。

豐鳥航空隸屬順豐速運，全稱為豐鳥航空科技有限公司(即順豐無人機，英文簡稱SF UAS），於2017年6月12日成立，2020年獲得重慶兩江航投集團的戰略投資，運營總部位於四川省成都市，是一家大型無人機技術和服務提供商，致力於運用智能航空技術，提供高效物流服務，打造開放性的運營平台。在承接順豐等公司快遞業務的同時，也為高端優質農產品、JIT供應鏈、政府應急救災軍民融合、緊急醫療援助等提供安全、可靠、經濟的航空運輸服務。

FH-98大型無人機是順豐速運為滿足在無人智能物流配送領域需求，聯合航天時代電子研發的中遠程大型商載遠程無人運輸機系統。2018年9月首飛成功，2018年10月16日成功開展基於物流運營場景的演示飛行試驗，2019年11月3日成功完成轉場飛行試驗，2020年7月5日合同交付批首架機首飛成功。

FH-98大型無人機是以運-5B型運輸機為基礎平台，利用無人化創新技術，採用系統工程理念研製生產的新型無人機系統產品，具有適合貨運的大業載和大貨艙，以及短距和簡易跑道的起降能力，能夠滿足在邊遠城市、山區、海島的物流配送運輸需求。

FH-98大型無人機最大起飛重量5.25噸，最大任務載荷重量1.5噸，最大容積量15立方米，飛行高度4500米，巡航速度180千米/時，最大航程1200千米，起飛與着陸距離最短僅150米。

據悉，面對日漸增長的生鮮農副產品、醫療用品等高附加值貨品的運輸需求以及政府應急運輸等需求，順豐速運會進一步加快完善支線航空的佈局，着力構建“大型有人運輸機+大型支線無人機+末端投送無人機”三段式航空運輸網絡，為客户提供高效、便捷和廣覆蓋的運輸服務。

截至目前，豐鳥航空已成功獲批9條航線用於科研試飛和業務測試。（完）