【發現最美鐵路】“最紅高鐵”擘畫革命老區振興發展新藍圖

8月20日，由中央網信辦網評局、中國國家鐵路集團有限公司黨組宣傳部聯合舉辦的2020年“發現最美鐵路”網宣活動落下帷幕。此次活動以“紅色昌贛憶初心”為主題，走進江西萬安、興國等革命老區，展示了昌贛高鐵開通運營後，沿線革命老區振興發展迎來的嶄新面貌，老區百姓生活發生的巨大變化。

山高路遠、交通閉塞，曾是贛南革命老區發展的真實寫照。振興發展贛南等原中央蘇區，既是一項重大的經濟任務，更是一項重大的政治任務。2019年12月26日，被譽為“最紅高鐵”的昌贛高鐵正式開通運營，標誌着江西井岡山革命老區、贛南等原中央蘇區正式跨入高鐵時代，融入全國“八縱八橫”高速鐵路網，一張革命老區振興發展的新藍圖正徐徐鋪開。

高鐵時代改變的是通行速度，更是發展維度。作為國家高鐵網絡“八縱八橫”的一部分，昌贛高鐵打通了江西南北的大動脈，北接“長江中游城市羣”“環鄱陽湖城市羣”，南連井岡山革命老區、贛南等原中央蘇區，有助於沿線地區進入“高鐵經濟帶”，融入共建“一帶一路”、長江經濟帶發展、粵港澳大灣區建設、京津冀協同發展，加強開放口岸、開放通道、開放平台建設，推動革命老區開放型經濟提速提質發展，為革命老區振興發展注入新動力、開啓新篇章。

高鐵飛馳，革命老區正朝着“人悦其行、物優其流”的願景穩步行進。昌贛高鐵三過贛江，三並京九鐵路，六跨京九鐵路，與滬昆高鐵、“環鄱陽湖”動車圈以及昌九城際、向莆等鐵路相連接，構築起以江西省會南昌為中心，輻射省內乃至省外周邊城市羣的“交通圈”“旅遊圈”“文化圈”和“生活圈”，促進了鐵路沿線革命老區與周邊發達地區的資金、信息、人員、文化的快速流通，有助於拓展革命老區對外貿易、推動產業升級，給革命老區的經濟社會發展帶來新的機遇和活力。而作為沿京九經濟帶和城鎮聚合軸重要城際線的重要組成部分，昌贛高鐵城際功能突出，極大縮短沿線革命老區與周邊各大中城市的時空距離，實現京九鐵路南昌至贛州間客貨分線運輸，大幅提高京九通道客貨運輸能力和服務質量。

高鐵開進革命老區，增添的不僅是一條通道，更是逐夢未來的信心。二十多年前，京九鐵路結束革命老區“地無寸鐵”不通火車的歷史，讓革命老區的經濟沿着京九鐵路開枝散葉;如今，京九鐵路、昌贛高鐵“雙龍”相會，賦予了革命老區厚積薄發的良機。昌贛高鐵是通往贛南革命老區的第一條高鐵，直接服務井岡山革命老區、贛南等原中央蘇區，進一步完善了革命老區交通網絡，有效扭轉了因交通運輸條件落後影響沿線地區經濟社會發展的困局，既便利了老區人民羣眾出行，也將促進老區紅色革命文化傳承和綠色旅遊資源開發，為加快革命老區經濟社會高質量發展增添了強力“引擎”，對革命老區決戰決勝脱貧攻堅，實現振興發展具有重要意義。

互聯互通，精準扶貧，昌贛高鐵是一條惠民之路、希望之路、奮進之路。如銀色巨龍般的高鐵在這裏穿越紅色土地、馳騁城市鄉村，為革命老區決勝決戰脱貧攻堅、全面建成小康社會提檔加速，擦亮老區人民的幸福底色，盡情書寫老區不老、希望無限的未來。(王正南)